Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Все новости Татарстан
В Китае за сутки выявили семь новых случаев заражения коронавирусом Общество, 06:22 СМИ узнали о расследовании на Украине возможной прослушки Порошенко Политика, 06:07 Экс-партнер Ротенберга покинул совет директоров его банка Бизнес, 06:00 Четыре человека погибли при жесткой посадке вертолета Ми-8 на Чукотке Общество, 05:57 Постпред России напомнил об операциях США по смене неугодных режимов Политика, 05:27 Банки ввезли в страну рекордный за 6 лет объем наличных долларов Финансы, 05:00 СМИ узнали о задержании тренера Владимира Осии по подозрению в убийстве Спорт, 04:54 Глава СПЧ предложил отменить штрафы от приложения «Социальный мониторинг» Общество, 04:50 Агрокомплекс Ткачева вошел в тройку крупнейших землевладельцев России Бизнес, 04:13 Суд ЕС разберет иск «Рот Фронта» к Roshen из-за этикетки конфет «Ромашка» Бизнес, 03:31 «Вектор» сообщил о планах испытать вакцину от COVID-19 на людях в июне Общество, 03:04 Четыре автомобиля столкнулись на юге МКАД Общество, 02:43 В Карелии отменили введенные из-за COVID ограничения по продаже алкоголя Общество, 02:25 Минэнерго предложило сократить срок моратория на пени за неуплату ЖКХ Общество, 02:20
Татарстан ,  
0 

Транспортную безопасность в Крыму обеспечат всей Россией

На российском заседании комитета авиационной безопасности замруководителя Ространснадзора Владимир Черток попросил коллег активнее участвовать в обеспечении транспортной безопасности в Крыму и Севастополе. По его словам, в ближайшее время нужно ликвидировать нестыковки в законодательстве новых российских субъектов и обучить персонал, которого сейчас там катастрофически не хватает. Законодательство в сфере транспортной безопасности в России как раз ужесточается: вводят дополнительные санкции нарушителям общественного порядка в аэропортах, а проверки работы аэропортов и авиакомпаний с 2015 года будут проводить непрерывно.

На российском заседании комитета авиационной безопасности замруководителя Ространснадзора Владимир Черток попросил коллег активнее участвовать в обеспечении транспортной безопасности в Крыму и Симферополе. По его словам, в ближайшее время нужно ликвидировать нестыковки в законодательстве новых российских субъектов и обучить персонал, которого сейчас там катастрофически не хватает. Законодательство в сфере транспортной безопасности в России как раз ужесточается: вводят дополнительные санкции нарушителям общественного порядка на транспорте, а проверки работы аэропортов и авиакомпаний с 2015 года будут проводить непрерывно.

Первая задача Ространснадзора - обеспечить транспортную безопасность новых российских субъектов, сказал Черток на совместном заседании комитетов по авиационной безопасности, прошедшем 3 июля в Казани. "Естественно, там есть свои сложности, потому что у них нет такого законодательства практически. По ряду объектов оно было похожим, допустим, по морским портам и по авиации, но она не была непосредственно связана с системой транспортной безопасности. В других сферах сейчас приходится выстраивать, в том числе и в авиации. И международный транспорт, и, естественно, при внешних угрозах - повышенное внимание", - сказал он.

В Симферополе ведомство уже создало учебный центр по подготовке сотрудников транспортной безопасности. Между тем, по словам чиновника, есть "проблема с персоналом, в том числе надзорным". "Я прошу всех, кто контактирует с транспортными субъектами в этих регионах - оказывайте им всемерное содействие. Люди должны все это быстро понять, желательно с минимальными затратами", - призвал коллег Черток.

По его словам, нынешнее законодательство ужесточает ответственность как надзорных органов в сфере транспортной безопасности, так и ее нарушителей: "Темп изменений ускорился - если раньше мы годами ничего не меняли, начиная от федеральных законов, то теперь включаем международные стандарты". "Сегодняшнее событие, которое в Казани происходит - суд людей на корабле (над обвиняемыми в крушении теплохода "Булгария" - РБК) показывает, что ответственность даже и надзорных органов существует", - заметил Черток.

Так, в авиаотрасли с 2015 года, согласно недавно внесенным поправкам в Воздушный кодекс, проверки безопасности как аэропортов, так и авиакомпаний будут проводиться по международным стандартам. Если сейчас плановые проверки Ространснадзора проходят раз в четыре года, а внеплановые - не чаще чем через раз в полгода, то по новым стандартам их будут проводить на постоянной основе. "Готовятся (к проверкам) раз в четыре года и потом неизвестно что делают - у нас, к сожалению, все происшествия происходят в этот период. Отчитались, потом время вроде как есть - начинают экономить на безопасности. Теперь такого не будет", - пообещал Черток.

"Практика такая: у нас постоянно идет миграция угроз с одного вида транспорта на другой. Где брешь - там все и случается, поэтому надо смотреть на картину в целом. Условно говоря, если наши железнодорожники, моряки, автомобилисты, речники (безопасность) улучшили - это все придет сюда (в авиацию)", - говорит Черток.

По словам чиновника, в ближайшее время ужесточатся и меры наказания нарушителям транспортной безопасности. "Даже простой звонок в аэропорт (о теракте) означает эвакуацию людей - а если это зимой, извините, и маленьких детей, и задержку рейсов, и целый букет проблем для всех. Почему тогда государство должно снисходительно относиться к наказанию этих нарушителей? Весь ущерб должен возмещаться. Если затраты на проверку больше выплат - это неправильно",- сказал он.

В 2013 году в России было выявлено 543 угрозы в пяти российских регионах, связанные с защитой транспортной безопасности, с нарушителей собрали более 20 млн рублей штрафов.

Елена Иванова