Пустое небо: пассажиропоток аэропорта Казани за 4 месяца упал в 18 раз
Как сообщает Росавиация, пассажиропоток в аэропорту Казани в апреле упал более, чем в 18 раз. В январе объем пассажирских перевозок составлял 226,9 тыс. человек, в феврале – 207,7 тыс. В марте он снизился до 167,2 тыс. В апреле, после отмены из-за коронавируса большого количества рейсов, объем перевозок сократился до 12 тыс. человек.
В целом по России объем пассажирских перевозок упал от января к апрелю с 15,3 млн до 1,4 млн человек.
Россия начала ограничивать авиасообщение с другими странами с 14 марта. C 27 марта авиасообщение было полностью отменено. Исключение было сделано только для рейсов, которые были организованы для вывоза россиян из других стран.
30 марта режим был дополнительно ужесточен — прилет был ограничен 500 пассажирами в сутки, что повлекло отмену нескольких согласованных с властями других стран рейсов.
Количество грузовых перевозок также продемонстрировало падение. По данным Росавиации, в апреле этот показатель составил 80,3 тонн. В марте – 135,8 тонн.
Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев в беседе РБК Татарстан отметил, что восстановление трафика ожидается не раньше чем через 2-3 года.
«Все будет зависть от того, какая эпидемиологическая ситуация будет складываться в России и в мире. При этом восстановление полетов на внутрироссийских линиях произойдет раньше. Многие эксперты прогнозируют бум внутреннего туризма», — сказал Пантелеев.
Он подчеркнул, что большая часть российских аэропортов в июне начала интенсивное восстановление перевозок. «Конечно, речь не идет о том, чтобы по внутренним перевозкам вернуться на уровень 2019 года. Но во многих регионах авиакомпании предложили рейсы на черноморское побережье, и это оживляет ситуацию», — сказал Пантелеев.
По мнению эксперта, на данный момент деятельность аэропортов далека от того, чтобы снова стать рентабельной. «Они продолжат ухудшать свои финансовые показатели в июне. Но можно предположить, что в июле-августе на фоне восстановления внутрироссийских перевозок, финансовое показатели стабилизируются. Аэропорты хотя бы смогут покрывать минимальные расходы», — сказал Пантелеев.
По его словам, наиболее сложная ситуация в аэропортах, где был большой международный трафик. «Самая оптимистичная ситуация сейчас складывается в аэропортах курортных регионов. Например, в Анапе, где исчезающе мало международных перевозок. Этот аэропорт сможет вернуть свои объемы быстрее, чем остальные», — сказал Пантелеев.
По данным ИАС Seldon.Basis, в 2018 году аэропорт Казани получил 528,3 млн руб. чистой прибыли, выручка составила 2,7 млрд руб. Данные за прошлый год отсутствуют. В 2019 году пассажиропоток составил 3,47 млн человек.
Маршрутная сеть включала 85 направлений, из которых 45 – международные. На внутренних воздушных линиях количество пассажиров увеличилось на 8% до 2,2 млн человек, на международных – 1,3 млн (+14,8%).
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
