Вторую линию метро в Казани на 100% профинансирует бюджет республики
«Мы начали первый этап – это пять километров. Быстро построить не получится, все зависит от финансовых ресурсов. Метро будет строиться полностью за счет средств республики. Раньше для реализации этой задачи мы получали федеральные средства, бремя по строительству второй линии полностью ложиться на наши плечи. Но у нас есть преимущество – специализированная организация (МУП «Казметрострой» – РБК Татарстан), которая умеет строить метро», – сказал Рустам Минниханов на встрече с журналистами.
Первая линия состоит из 11 станций. Первые три из них открыли в 2005 году, конечную под названием «Дубравная» – в августе 2018-го. Суточный пассажиропоток составляет 120 тыс.человек. С открытием «Дубравной» прогнозировали его увеличение на 5-6%. Стоимость строительства каждой из станций, кроме конечной, составила 2-3 млрд рублей. «Дубравную» оценили в 5,2 млрд.
По словам президента РТ, в настоящее время трудно прогнозировать, в какие сроки будет построена вторая линия казанского метрополитена. «Потому что каждый перегон и станция – это большие деньги: 5-6 млрд рублей в зависимости от сложности. Но мы каждый год закладываем средства на эти цели в бюджете. Работа идет», – сказал Минниханов.
О второй линии казанского метро заговорили в 2015 году, когда еще не была завершена постройка первой. В конце 2018 года стало известно, что в бюджете РТ на 2019-2021 года заложили 3 млрд рублей на строительство. Еще 1 млрд рублей обещала несколько лет назад выделить компания IKEA – на станцию, расположенную в непосредственной близости от магазина в Казани.
5 февраля Главинвестстрой сообщил РБК Татарстан, что в настоящее время ведется оформление разрешительной документации для начала подготовительных работ по выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства станции «Сахарова». Длина первого участка второй линии метро от станции «Фучика до «Сахарова» составит 5,37 км.
Вторая линия метро соединит 5 районов города: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский. Линия пройдет под ул.Ю.Фучика – Ак.Сахарова – Космонавтов (Советская площадь) – Компрессорная – Футбольный стадион – М.Чуйкова – Волгоградская – Восстания и охватит микрорайоны с наибольшим пассажиропотоком. Общая протяженность ветки, включающей 12 станций и 11 перегонов, составит 19,98 км.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
