У "Казметростроя" арестовали спецтехнику за долги в 50 млн руб.
Как рассказал РБК-Татарстан глава пресс-службы татарстанского УФССП Арсений Галиев, ОАО «Казметрострой» задолжало 50 млн рублей четырем юрлицам: строительным организациям и ЧОП. Сумма долга перед охранной организацией невелика – около 2,3 млн рублей, остальные деньги метростроевцы должны отдать исполнителям строительных работ. О каких именно компаниях идет речь, А.Галиев не сообщил.
Погасить долг по решению суда «Казметрострой» должен был еще в начале года, говорит А.Галиев. Однако этого не произошло. В результате суд вынес постановление об аресте имущества. Утром 7 августа судебные приставы выехали сначала на строительную площадку на перекрестке ул.Р.Зорге и Ю.Фучика, где ведется строительство станции метро «Дубравная», а затем в офис компании.
Галиев сообщил РБК-Татарстан, что на строительной площадке приставы арестовали около десятка машин строительной спецтехники «Казметростроя»: грузовики, краны, экскаватор, компрессор. По словам Галиева, арестованной оказалась большая часть находившейся на строительной площадке техники, то есть работы там фактически встали.
Представителей руководства компании-должника на стройке не оказалось, сообщил Арсений Галиев. Судебный пристав, по его словам, после стройплощадки направился в офис компании, однако пока от него информации не поступало. Арестованную технику, пояснил глава пресс-службы УФССП по РТ, нужно передать на ответственное хранение владельцу. Судебный пристав должен вручить уведомление и предупредить об уголовной ответственности, в случае если опечатанные машины попытаются продать. Использовать технику, по его словам, "Казметрострою" можно, но нельзя продать.
По словам Галиева, у «Казметростроя» по закону есть 10 дней, чтобы погасить долг. Если этого не произойдет, то машины оценят, а затем выставят на торги. Учитывая, что сумма долга весьма внушительная, то должник может погасить за этот срок хотя бы ее часть, тогда с реализацией арестованного имущества спешить не будут, отметил глава пресс-службы УФССП по РТ.
Получить комментарий от представителей ОАО «Казметростроя» РБК-Татарстан на момент написания материала не удалось. Гендиректор Марат Рахимов был недоступен для комментариев, а его заместитель Вениамин Терзиманов оказался не в курсе ситуации, поскольку находился в отпуске, сказал он сам по телефону РБК-Татарстан.
Напомним, что «Казметрострой» ведет работы по строительству станции «Дубравная», которая должна стать конечной в первой линии казанской подземки. Ее пуск намечен на конец 2016 года. Кроме того, компания высказывала намерение участвовать в конкурсе на строительство второй линии метрополитена, которую сейчас проектирует институт «Татинвестгражданпроект».
В Казани ОАО «Казметрострой» в 2005 2013 годах построил все 10 действующих станций метро. Кроме того, компания работает над строительством ряда станций метрополитенов в Москве, а также недавно закончила подобные работы в Самаре.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
