Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Все новости Татарстан
Легковой автомобиль сбил двух человек на пешеходном переходе в Москве Общество, 17:35 NYT узнала о проверке Минюстом причастности экс-главы ФБР к утечкам в СМИ Политика, 17:22 На станции метро «Войковская» в Москве мужчина упал на рельсы Общество, 17:20 Росавиация за 3 дня изучит причины посадки SSJ100 на недостроенную полосу Общество, 17:19 Мишустин назначил своего преемника на посту главы ФНС Политика, 17:18 Самарский губернатор пригрозил проверками после разрешения охоты на собак Общество, 17:16 Акции «Русала» взлетели на 10% в отсутствие новостей Quote, 17:14 Михельсон продал все личные акции НОВАТЭК за €257 млн Бизнес, 17:14 Как продавать и покупать вещи на сайтах объявлений Тренды, 17:13 Как инвесторам не обжечься на цифровых стартапах — Bloomberg Pro, 17:12 РФС заподозрил трех футболистов в ставках на свои клубы Спорт, 17:01 Netflix вложит более $17 млрд в контент в 2020 году Стиль, 16:57 Погода в Москве второй день подряд побила рекорд по теплу за 95 лет Общество, 16:46 Чуйченко и Голодец не войдут в новое правительство Экономика, 16:38
Татарстан ,  
0 

"Камаз" снизил чистую прибыль на 40%

Напряженная экономическая ситуация и спад на рынке грузовых автомобилей серьезно ударили по финансовым показателям ОАО «Камаз». За 9 месяцев автогигант получил 1,5 млрд руб. прибыли против 2,5 млрд руб. в 2013 году. На показателях работы сказалась и ситуация на Украине, куда прекратилась поставка челнинских автомобилей. Руководство завода отмечает, что несмотря на спад, ситуация в компании все же лучше, чем в среднем по рынку, а покупателей обещает привлекать «гибкой ценовой политикой».

Чистая прибыль ОАО «Камаз» по итогам 9 месяцев составила более 1,5 млрд руб., что на 40% ниже показателей за аналогичный период 2013 года, когда компания получила более 2,5 млрд руб. прибыли. Такие данные содержатся в ежеквартальном отчете предприятия, который появился на сайте раскрытия информации 7 ноября. Выручка предприятия составила более 70 млрд руб., что на 7 млрд меньше, чем за 9 месяцев 2013 года.

На результаты челнинского автопроизводителя повлиял в первую очередь общемировой спад экономики и продаж грузовиков. «Несмотря на негативную внешнюю среду и падение рынка тяжёлых грузовиков на более чем 25%, компания показала результат выше среднего по рынку», - сообщает сайт предприятия. Так, согласно отчету, продажи грузовиков в России упали на 13,5%, автогигант продал более 23 тыс. автомобилей. Доля рынка, которую «Камаз» занимает в стране, сократилась с 45,5 до 43,3%.

На экспорт за 9 месяцев «Камаз» направил 3,76 тыс грузовиков, основная часть которые – в страны СНГ и лишь 584 – в дальнее зарубежье. При этом, кризис на Украине также повлиял на доходы завода: если в третьем квартале 2013 года туда было продано 132 единиц техники, то в третьем квартале этого года – ни одной. Продажа за пределами России приносит предприятию порядка 10% доходов. Напомним, ранее СМИ сообщали, что предприятие намерено реализовать за рубеж 6 тыс. грузовиков по итогам года.

«Ситуация на рынке тяжёлых грузовиков остаётся сложной. Сейчас мы сконцентрировали усилия по повышению эффективности компании. Нами разработана и реализуется комплексная программа, которая позволяет компании в непростых рыночных условиях снижать издержки. Кроме того, в целях повышения эффективности работы компании в долгосрочной перспективе, мы намерены реализовать проект по реинжинирингу автопроизводства и запуску нового модельного ряда, одним из результатов которого должно стать современное компактное производство», - цитирует сайт предприятия его гендиректора Сергея Когогина.

Напомним, в октябре глава предприятия сообщал, что продажи по итогам года составят 41 тыс. грузовиков вместо ранее запланированных 43,5 тыс. По его словам, это связано с ослаблением инвестиционной активности в стране, окончанием подготовки к Универсиаде и Олимпиаде. Тем не менее, согласно отчету, ситуация в 2014 году может ухудшиться. Среди факторов риска в нем приводятся 12й-процентный рост цен на нефтепродукты, ужесточение санкций в отношении России, в том числе задержка грузов при перевалке товаров в Европе, задержка и блокирование платежей, а также напряженность в арабских странах. Бороться за рынки сбыта предприятие намерено «гибкой ценовой политикой с учетом конъюнктуры рынка».

Дина Валиуллина