В Татарстане на сегодня среднее профессиональное образование по направлению «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» получают 548 человек. Об этом в Казани на международной выставке «Дрон Экспо» рассказал первый заместитель министра образования и науки РТ Рамис Музипов.

«Цифра, на мой взгляд, недостаточная, чтобы охватить сегодняшнюю кадровую потребность в специалистах, но, тем не менее, мы стараемся увеличивать количество контрольных цифр приема – бюджетных мест на эти направления. Если в 2025 году их было 96, то на этот мы открываем 145. На следующий год запланировали 165 мест», — сообщил он.

Система Татарстана

В республике подготовка специалистов в сфере беспилотных авиационных систем осуществляется со школы, заявил Музипов. На базе 18 школ, шесть из которых находятся в Казани, открыты специализированные классы (кружки), охватившие 2 тыс. детей, с которым занимаются более 100 педагогов, прошедших специальную подготовку.

Музипов отметил, что по решению раиса РТ Рустама Минниханова в Татарстане должны ежегодно порядка 1 тыс. школьников обучать первой профессии. В списке 27 позиций, определенных исходя из потребностей экономики. Среди них, в частности, и специалист в сфере беспилотных авиационных систем.

Колледжи Татарстана помимо подготовки специалистов среднего звена реализуют две краткосрочные программы по обучению операторов беспилотных авиационных систем с максимальной взлетной массой 10 кг и менее и с максимальной взлетной массой 30 кг и более. По ним обучили 155 школьников и 175 взрослых, сообщил первый замминистра.

Специалистов в сфере БАС обучают и в вузах Татарстана. Два из них являются провайдерами по массовому обучению граждан в сфере беспилотных авиасистем. В Университете Иннополис с 2024 года было 2 тыс. слушателей, в КАИ с 2025-го – более 130, рассказал Музипов.

«В целом, есть взять и школу, и учреждения среднего профессионального образования, и подготовку специалистов высшей квалификации, и переподготовку, и повышение квалификации специалистов, примерно в год около 5 тыс. человек в Республике Татарстан проходят через систему подготовки кадров в сфере БАС», — заявил он.

Потенциальная потребность экономики в специалистах по автономным системам, по разным оценкам, составляет 3 млн человек и более, сообщил председатель правления ассоциации «НАС» Дмитрий Афанасьев. При этом за три года действия национального проекта «БАС» было подготовлено только 12 инструкторов беспилотных воздушных средств (БВС), которые могут поднимать БПЛА весом 30 кг и более, отметил он.

«Эта цифра показывает масштаб разрыва между скоростью развития технологий и скоростью подготовки кадров. Технологии развиваются быстрее, чем система подготовки людей для их массового применения», — заявил Афанасьев.

В текущих условий долгий цикл профориентации и подготовки кадров не отвечает задаче по обеспечению кадрами и достижению технологического суверенитета, заявила руководитель службы администрирования образовательного кластера особой экономической зоны «Алабуга», руководитель «Алабуга Политех» Эльвира Фомина. За длительный период обучения технологии уходят вперед и полученные знания теряют актуальность, а работодатели не готовы ждать, когда специалист «подтянет» их.

«Программы профессиональной подготовки не гарантируют полного соответствия специалиста требованиям работодателя. Для того, чтобы подготовка кадров оказалась эффективной, профессиональные образовательные организации должны быть гибкими в изменении содержания образования по требованию заказчика, а работодатель должен обеспечить условия для раннего вхождения студента в его рабочие процессы, а не раз в месяц в учебном году, как это происходит сейчас по учебным планам в рамках учебной или производственной практики», — сказала Фомина.

Поэтому «Алабуга» запустила дуальную систему образования, в том числе по БПЛА. Программа профессиональной подготовки, по словам Фоминой, сконцентрирована и практико-ориентирована уже с первого года обучения. Параллельно с обучением, которое ведут действующие наставники-инженеры, студенты работают на производстве, в конструкторских бюро или иных подразделениях с первого года.

«Для образовательного учреждения плюс в том, что ему не надо решать вопрос с работодателем: с первого года студенты проходят учебную практику. Для работодателя плюс в том, что он может влиять на формирование требуемых для него компетенций, а для студента плюс в том, что он уже на первом курсе понимает, правильную ли профессию он выбрал для себя», — отметила Фомина.

В этом году «Алабуга Политех» планирует принять 8 тыс. студентов в возрасте от 16 лет из России и стран СНГ. Фомина также добавила, что «Алабуга» готовит специалистов по БПЛА в партнерстве с колледжем КНИТУ-КАИ. В 2024 году на соответствующую программу приняли 167 человек. В этом году на обучение планируют зачислить 258 студентов.

Профессиональная архитектура отрасли

«Если мы хотим реального технологического суверенитета в автономных системах, нам нужно начинать не с закупки дронов, аппаратов и так далее, а с подготовки людей. Технологии можно произвести быстрее, чем подготовить человека. Автономные системы – это уже не отдельный технологический сегмент, а новая экономика, которая будет влиять на всю промышленность в целом, на транспорт, логистику, сельское хозяйство, безопасность. Главный вопрос сегодня не в том, какие аппараты у нас будут для того, чтобы это делать, а кто их будет проектировать, производить, управлять ими, применять их, и, самое главное, безопасно встраивать в экономику», — сказал Афанасьев.

Афанасьев обратил внимание, что многие воспринимают автономные системы как угрозу – люди бояться лишиться работы из-за них. По, по словам эксперта, они не заменяют человека, а меняют его роль, выводя его ручного, рутинного и иногда опасного труда в управление, аналитику, обслуживание принятия решений. Это другой уровень работы, который, в том числе, может оплачиваться выше.

«Главная задача, на мой взгляд, не просто обучить операторов, а сформировать целую профессиональную архитектуру отрасли. И это надо делать комплексно», — сказал Афанасьев.

Он отметил, что окно конкурентоспособности ограничено и страны, которые уже сейчас займутся комплексной подготовкой кадров для автономных систем, работающих во всех средах, выйдут вперед. Остальным догонять их, по словам эксперта, будет очень тяжело.

«Сегодня индустрия говорит, что нам нужны специалисты, которые могут комплексно решать производственные задачи, которые находятся на стыке компетенций: инженерии, ИТ, экономики. Сегодня все лучшие инновационные проекты лежат на стыке компетенций», — заявил генеральный директор технопарка «Идея» Николай Абруков.

Преимущественном междисциплинарного подхода он назвал практическую ориентированность, развитие гибких навыков и опережающую подготовку. По его словам, если сегодня не заниматься комплексной подготовкой кадров, можно остаться в роли догоняющих.

Абруков рассказал, что формировать образовательные программы следует на основе анализа развития рынков, технологий и кадровых потребностей. Их практическую составляющую необходимо повышать на базе реальных проектов индустрии.

Афанасьев отметил, что кадры нельзя создать мгновенно. По его оценке, быстрее чем за два года подготовить специалиста невозможно, а с некоторым специальностями, например, инженеры и конструкторы, требуется гораздо больше времени.

«Кадровые решения поэтому нужно принимать до наступления массового спроса, а не после. А мы сейчас уже находимся в том моменте, когда массовый спрос кратно превышает кадровые возможности. Это вызов, который нужно преодолевать», — заявил председатель правления ассоциации «НАС».

Подпишись на МАКС и Telegram РБК Татарстан