В Татарстане могут увеличить тариф на пассажирские перевозки
Сегодня руководители 7 автотранспортных предприятий Татарстана встретились с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленаром Сафиным.
Ранее были проведены два внеочередных заседания балансовой комиссии с участием представителей министерств экономики, финансов, ЦЭСИ при кабмине РТ, УФНС, Госкомитета РТ по тарифам, Комитета по транспорту Казани по рассмотрению финансово-хозяйственной деятельности МУП «ПАТП 2», МУП «ПАТП-4», ООО «КПАТП-7», ООО «КПАТП-9», ООО «Республиканский автовокзал», из Нижнекамска – ООО «Нижнекамское ПАТП» и ООО «ПАТП №1».
«Состоялся открытый и откровенный диалог Ленара Сафина с перевозчиками. Министр подробно выслушал наболевшие проблемы транспортников и их предложения по улучшению экономического состояния. По результатам заседаний комиссии и прошедшей встречи подтверждены убытки предприятий. При этом на их финансовый результат, в частности, повлияли повышение цен на ГСМ, запчасти, энергоносители, наличие лизинговых платежей на вновь приобретенные автобусы. Министр поддержал перевозчиков, при этом посоветовав повысить прозрачность доходов предприятий и вести раздельный учет по пассажирской деятельности, уходя от «котлового» метода учета затрат», – сообщила пресс-служба министерства.
Министр также рекомендовал участникам круглого стола проанализировать опыт Москвы в части организации оплаты проезда в общественном транспорте.
Итогом встречи стало поручение Сафина в течение недели подготовить обращение в Госкомитет РТ по тарифам по вопросу пересмотра установленной стоимости перевозки пассажиров в Казани.
Пресс-секретарь министерства Наиля Клевлеева также сообщила, что в декабре будут организованы совместные с Госкомитетом РТ по тарифам выездные проверки на казанских автотранспортных предприятиях.
Итоги проделанной работы направят в правительство РТ для принятия дальнейшего решения.
Однако перевозчики итогом встречи с министром оказались не удовлетворены. «Надеялись на решение, а нас опять отправляют к Александру Груничеву. А тем временем у предприятий, входящих в Ассоциацию, убытки только растут. По итогам 9 месяцев это более 140 млн только по МУПам, к концу года убытки достигнут по всем предприятиям 200 млн. рублей. Нам всегда приводят в пример Самару, так там компенсация за льготников – 29 рублей, и уже принято решение, что с нового года проезд будет 32 рубля», – прокомментировал ситуацию председатель Ассоциации АТП РТ Сергей Темляков.
Напомним, в начале ноября перевозчики обратились к министру финансов Татарстана Радику Гайзатуллину с обращением увеличить либо компенсацию за перевозку льготников с 18 до 27 рублей, либо стоимость проезда до 31 рубля. Была озвучена сумма компенсации – 900 млн рублей. По данным транспортников, только за прошлый год в Казани они перевезли почти 100 млн льготных категорий граждан. Из-за сложной финансовой ситуации часть автобусов они выставили на продажу.
Последнее повышение цены билета – с 25 до 27 рублей – в общественном транспорте Казани состоялось в феврале текущего года.
Выдачи микрозаймов в России впервые опередили предложение кредиток
В ВЭБе назвали отрасли с ростом занятых на фоне дефицита кадров
Чего ждут предприятия России от снятия санкций. Инфографика
Трамп сказал, когда может состояться встреча с Путиным
Axios: министр финансов США накричал на Илона Маска матом
Экс-глава МИД Колумбии обвинил президента в наркомании
ВТБ спрогнозировал сроки «кредитного ренессанса»
«Ростех» вошел в СП по созданию сетей связи на предприятиях
Глава «Синема Парка» оценил сроки возвращения голливудского кино
Бизнес попросил правительство увеличить финансирование дорог
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
