Сложенные крылья: из аэропорта Казани приостановили 9 рейсов за рубеж
Сегодня пресс-секретарь президента РТ Лилия Галимова сообщила, что санитарно – противоэпидемическая комиссия кабинета министров республики приняла новые меры по профилактике распространения коронавируса. Среди них есть инициатива временно ограничить рейсы из Татарстана за рубеж и обратно, включая страны СНГ (в том числе и чартеры). Вопрос, по словам Галимовой, прорабатывают в миндортрансе республики.
Помимо этого, власти республики приняли решение отменить или перенести все мероприятия с массовым участием людей. Во всех городах Татарстана будет ограничена работа ночных развлекательных заведений. Во всех заведениях вводится запрет на кальяны – как одного из источников распространения вирусных инфекций.
Стоп на Китай и Иран
Как сообщили РБК Татарстан в пресс-службе казанского аэропорта, в феврале и марте 2020 года для профилактики распространения коронавирусной инфекции были временно (на определенный период) отменены рейсы в Санью, Тегеран, Гоа, Франкфурт-на-Майне, Ашхабад, Ташкент, Прагу, Минск и Баку.
Рейс в Ла-Романа (Доминикана) с 16 марта выполняется с ограничениями. Из Доминиканской Республики вывозят ранее улетевших туристов.
В пресс-службе призвали пассажиров следить за расписанием рейсов. За подробной информацией о дальнейших действиях, способах возврата или обмена билетов пассажирам следует обращаться к авиакомпаниям или, в случае оформления туристической путевки, к туроператорам.
«Мы ожидаем определенное снижение динамики роста объемов авиаперевозок по итогам марта 2020 года, однако в целом планируем сохранить тенденцию к росту пассажиропотока в сравнении с аналогичным периодом 2019 года. На данный момент прирост числа обслуженных на прилет и вылет пассажиров составляет 13,5 %», – отметили в пресс-службе аэропорта.
Снижение выручки
Генеральный директор АО «Казанское авиапредприятие» Магомед Закаржаев в беседе с РБК Татарстан предположил, что пассажиропоток снизится во всех аэропортах страны.
«Сезон отдыха провален. Чартеры за границу отменены. Внутренние рейсы тоже не изменят ситуацию, так как некоторые регионы, например, Чеченская Республика, закрыты», – уверен он.
Закаржаев считает, что потери будут зависеть от того, как долго продержатся ограничения из-за коронавируса. По его словам, перевозчикам, туристическому и малому бизнесу, связанному с туристами, нужна поддержка от государства. Однако денег может не хватить.
«Речь идет о 600 млрд рублей (из Фонда нацбезопасности – РБК Татарстан), но этого мало. У США это 50 млрд долларов», – сказал Закаржаев.
По данным РБК, на сегодня из-за пандемии коронавируса в России ограничили полеты в Китай, Южную Корею, Иран, а также во все страны Евросоюза, Норвегию и Швейцарию. Запрет на полеты в европейские страны, кроме их столиц, начал действовать с понедельника, 16 марта.
Решение приняли после того, как Всемирная организация здоровья (ВОЗ) назвала Европу эпицентром пандемии нового вируса. РБК со ссылкой на подсчеты аналитиков Bain сообщает, что в случае полного запрета на международные полеты авиакомпании могут потерять 360 млрд руб. выручки.
По мнению директора авиапредприятия, больше всех пострадают авиакомпании с самолетами, взятыми в лизинг, который нечем будет оплачивать. «Сложно сказать, как будут вести себя международные лизинговые компании. Если отсрочки не будет, то будут банкротства. К примеру, за полгода карантина с рынка могут уйти до 30% перевозчиков», – прогнозирует Закаржаев.
По мнению предпринимателя, выручка аэропортов может в сложившейся ситуации сократиться в два раза. «Аэропорты, в основном, государственные, и закрыться им никто не даст. У них должен быть какой-то запас финансовой прочности. Казанский аэропорт в прошлом году говорил о 500 млн рублей выручки. Так что будут кредиты, но закрыться ему не позволят. У нас нет такой практики», – заключил Магомед Закаржаев.
По данным ИАС Seldon.Basis, в 2018 году аэропорт Казани получил 528,3 млн руб. чистой прибыли, выручка составила 2,7 млрд руб. Данные за прошлый год отсутствуют. В 2019 году пассажиропоток составил 3,47 млн человек. Маршрутная сеть включала 85 направлений, из которых 45- международные. На внутренних воздушных линиях количество пассажиров увеличилось на 8% до 2,2 млн человек, на международных – 1,3 млн (+14,8%).
