Госсовет РТ призвал строить ВСМ "Москва-Казань" с наименьшим ущербом для сельчан
Депутаты госсовета РТ призвали министерства республики выбрать вариант проекта ВСМ "Москва-Казань", минимально затрагивающий жилые массивы. Маршрут магистрали уже определен и власти республики решают, сколько земель нужно под него отвести. Между тем, более 3 тысяч жителей поселков, по территории которых предполагается проложить ВСМ, уже направили петицию Владимиру Путину с просьбой не разрушать их дома.
Несмотря на то, что уже определен маршрут, по которому высокоскоростная магистраль «Москва-Казань» зайдет в столицу Татарстана, власти до сих пор не знают, сколько домов и земель, принадлежащих населению, попадут в зону строительства. Об этом рассказал начальник управления архитектуры и градостроительства минстроя РТ Николай Васильев на заседании комитета по экономике и инвестициям Госсовета РТ.
«Выбран вход в Казань к существующему железнодорожному вокзалу. На сегодняшний день нельзя получить ответ, сколько трасса, которая предложена, потребует сноса. Потому что на сегодняшний день нет утверждённого документа территориального планирования на уровне Российской федерации», - заявил Васильев. По его словам, уже предусмотрено финансирование на разработку необходимой документации на следующий год. Сумму он не назвал.
«Сколько надо будет изъять в полосу отвода, мы не знаем. Пока ось идет по трассе существующего (железнодорожного) пути. Может быть, придется заставлять делать вторым уровнем, над существующими путями», - предположил Н. Васильев.
Депутаты призвали исполнительные власти прислушаться к общественному мнению. «Любой чиновник склонен к дремоте, пока его не «трясут» снизу или сверху. А снизу население будет «потряхивать» все чаще, я считаю это полезным. Но доводить его до состояния митингов, чтобы президент приходил и разруливал, это уже ненормально, значит министерство проспало свою ответственность при решении вопроса», - высказался председатель комитета Марат Галеев. «Ажиотаж заранее создавать не нужно, должен быть путь минимального затрагивания интересов граждан. Понятно, в таком городе как Казань невозможно найти точку без затрагивания интересов, но минимизировать – это задача», - обратился он к Н. Васильеву.
Напомним, 16 декабря активисты движения против строительства ВСМ "Москва-Казань-Екатеринбург" направили Владимиру Путину петицию с требованием изменить согласованный маршрут ВСМ Казань-Москва. Как сказано в петиции, строительство затронет 1602 земельных участка на территории Зеленодольского муниципального района и 1940 участков Казани. Документ подписали 3158 жителей поселков Красная Горка, Юдино, Займище, Октябрьский, 774 км. Еще раньше недовольные жители поселка Займище провели ряд митингов, а также направили обращение в прокуратуру РТ, где просили признать несостоявшимися общественные слушания по поводу маршрута ВСМ.
Решение построить пилотный проект ВСМ «Москва-Казань-Екатеринбург» озвучил президент РФ Владимир Путин в мае этого года. Планируется, что по ней время пути от Москвы до Казани должно сократиться до 3,5 часов. Ветка Москва-Казань протянется на 800 км и пройдет через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары. Планируемые инвестиции в проект – более 1 триллиона рублей, при этом министр финансов РФ Антон Силуанов не исключил, что стоимость проекта может увеличиться.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
