Расправить крылья: в Татарстане открывают школу по подготовке пилотов
Универсальная летная школа открывается в Лаишевском районе Татарстана на территории аэродрома «Караишево». В ней будут готовить пилотом-любителей, вести переподготовку коммерческих пилотов, а также готовить инженерный персонал.
Как сообщили РБК Татарстан в пресс-службе учебного заведения, с Росавиацией утверждена 21 программа по обучению инженерно-технического персонала и подготовки частных пилотов, в том числе для технического обслуживания самолетов МС-21 с двигателями ПД-14 (отечественные самолет и двигатель – РБК Татарстан), воздушных судов семейства Ту-214 с двигателями ПС-90А и Sukhoi Superjet.
На территории аэродрома «Караишево» построили двухэтажный учебный корпус, в котором разместят авиатренажеры, учебные классы, мастерские и гостиницу на 10 номеров. Для подготовки частных пилотом закупили одномоторный сухопутный самолет с одним двигателем. Инфраструктура аэродрома включает взлетную полосу, ангары для стоянки и обслуживания самолетов и вертолетов. Их на данный момент используют частные лица и компании.
Педагогический коллектив летной школы включает 23 инженера и пилота.
Сейчас в авиационном учебном центре в Караишево ведут подготовительные работы. Здание уже построено, там необходимо завершить отделочные работы и установить авиатренажер, стоимость которого оценивается в 1 млрд руб.
Первых курсантов планируется принять уже к концу этого года. В год учебный центр сможет готовить 50 пилотов.
По словам гендиректора летной школы Марата Нигматуллина, учебный центр будет единственным подобным в республике.
«Росавицаией утверждены учебные программы на современные перспективные самолеты нового типа - МС-21, их нет ни у кого не то, что в Татарстане, а в стране. Кроме этого, в нашей летной школе будем готовить пилотов и техников для обновленных самолетов Ту-214, которые собирают в Казани. Таким образом, весь комплекс услуг и средств мы можем сосредоточить в Татарстане, начиная от постройки воздушного судна и подготовки персонала для его обслуживания. Такая же программа утверждена и для Sukhoi Superjet, то есть наш учебный центр сможет обеспечить специалистами новых типов самолетов, на которые огромное внимание и значение придает правительство России. Они сейчас проходят испытания и как только будет готов МС-21 и Ту-214 для гражданской авиации, мы уже сможем начать подготовку для них инженеров. Летной школой проект не ограничивается и он напрямую связан с планами по массовому серийному производству отечественных пассажирских самолетов. И сюда нужно добавить еще десятки типов воздушных судов, на которые есть утвержденные программы обучения. Например, в АУЦ будут готовить и инженерно-технический персонал для обслуживания бизнес-джетов Global, Challenger и Embraer», — сказал Нигматуллин.
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в беседе с РБК Татарстан отметил, что сейчас основу воздушных перевозок в РФ составляют перевозки на самолетах иностранного происхождения. Однако будущее российской авиации связано с использованием отечественных лайнеров, как МС-21, Superjet-100, производимых в Казани Ту-214 и других. И это, по словам эксперта, очевидно всем.
«Поэтому задача переучивания летного и технического персонала с «иномарок» на отечественные типы воздушных судов будет стоять очень остро. И по мере того, как темпы их поставок будут увеличиваться, востребованность в таких услугах будет только лишь расти. Ориентир на самолеты на самолеты иностранного производства – это дань времени, пока они еще в парках российских авиакомпаний сохраняются, поэтому и потребность в персонале для них будет сохраняться. Кроме того, если раньше для таких типов судов отправляли учиться персонал за рубеж, то сейчас это невозможно. И нужно искать альтернативы либо в Азии, либо создавать учебные центры у себя. Поэтому потенциал для развития авиационного учебного центра существует, но дальше все будет зависеть от того, как в нем будут вести дела», — сказал Пантелеев.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
