Минтранс РТ назвал расчетную скорость платной трассы Москва – Казань
Сегодня министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана опубликовало информацию о реализации проекта по строительству платной автодороги Москва – Нижний Новгород – Казань, которую также называют дублером трассы М-7.
По данным пресс-службы миндортранса РТ, расчетная скорость движения по новой трассе составит 120 км/ч. Трасса будет соответствовать категории IB (скоростная дорога) и насчитывать 4 полосы. Ее протяженность составит 729 км, в том числе 142 км по территории Татарстана.
На территории республики платная дорога соединит три федеральные трассы, что, отметили в министерстве, позволит перераспределить транспортные потоки. «Трасса обеспечит транзитное движение в обход Казани и по кратчайшему пути свяжет развивающуюся особую экономическую зону Иннополис с предприятиями Камского инновационного территориально-производственного кластера», – сообщили в пресс-службе министерства.
В рамках строительства дороги на территории республики будет построен новый мост через Волгу. «Строительство указанного участка будет служить полноценным обходом Казани и обеспечит разгрузку федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга». Автодорога имеет важное стратегическое значение для снятия инфраструктурных ограничений в регионе и полноценной реализации транзитного потенциала Приволжского федерального округа», – заявили в минтрансе республики.
В ведомстве отметили, что трасса Москва – Нижний Новгород – Казань входит в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года и Транспортную стратегию РФ-2030. Он предусматривает строительство и модернизация российских участков дорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа – Западный Китай».
Руководитель регионального отделения Федерации автовладельцев РФ (ФАР) Рамиль Хайруллин в беседе с РБК Татарстан высказал мнение, что скорость движения по новой трассе будет выше расчетных 120 км/ч.
«Водители в точности не соблюдают скоростной режим: если разрешена скорость 120 км/ч, плюс ненаказуемые 20 км/ч, в итоге, получается 140. Я думаю, что средняя скорость будет составлять 120-130 км/ч», – сказал он.
По мнению Хайруллина, платная трасса будет востребована у автомобилистов, но большого скопления автомобилей на ней не будет. «Дорога станет альтернативой для тех, кому важно будет добраться из одного пункта в другой, как можно быстрее», – сказал глава ФАР по РТ.
Напомним, что вице-премьер РФ Максим Акимов 1 ноября анонсировал начало строительства первого участка дороги в 2020 году. Завершить его планируется в 2027-м. Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко в тот же день сообщил, что стоимость проезда для легковых автомобилей по новой дороге будет составлять, максимум, 2,5 тыс. рублей, для грузовиков – 6 тыс.
Стоимость проекта оценивают в 730 млрд рублей. Летом 2019 года госкомпания «Российские автомобильные дороги» объявила 4 тендера на общую сумму в 1,6 млрд рублей на разработку проектов планировки и межевания территории будущего строительства.
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
