Еще один путь в Европу: из Казани запустили прямые рейсы в Белград
Столица Татарстана стала четвертым городом в России, куда летает Air Serbia, после Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. Белград стал востребованным направлением после отмены полетов всех авиакомпаний Евросоюза в марте 2022 года. Весной стоимость билетов превышала 100 тыс руб. При этом направление было востребованным, так как для многих это был единственный доступный перелет в Европу, а у других авиакомпаний ценники были выше.
Вылеты регулярного рейса в столицу Сербии из Казани будут выполняться 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам на самолетах Airbus A319 вместимостью 142 пассажира. Из Белграда самолет вылетает в 18:00, прибывает в Казань в 23:00. Вылет из Казани – в 23:55, посадка в Белграде в 3:05 следующего дня. Загрузка первого рейса составила 100%.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Айрат Садыков отметил, что запуск нового рейса – всегда свидетельствует об укреплении дружеских, культурных и деловых связей. По его словам, полная загрузка первых рейсов доказывает востребованность направления и открывает большие перспективы.
Генеральный директор международного аэропорта «Казань» Сергей Романцов выразил уверенность в том, что уже в следующем году авиакомпания Air Serbia увеличит частоту полетов в Казань. По его словам, на данный момент основной поток пассажиров составляют те, кто летят через Белград в другие европейские города.
«В сентябре-октябре вылеты будут по понедельникам и четвергам, в зимнем расписании это будет пятница-воскресенье. В частоте 2 раза в неделю рейсы будут выполняться до летнего расписания. Дальше авиакомпания будет принимать решение об ее увеличении. Я думаю, что частота будет увеличена. Потому что загрузка большая уже с первого рейса, как из Белграда, так и из Казани», — рассказал директор аэропорта.
Его точку зрения поддержал президент Ассоциации туристских агентств Республики Татарстан Рамиль Мифтахов. По его мнению, существующей частоты рейсов будет недостаточно.
«На ближайший месяц загрузка практически полная, и билетов в эконом-класс уже не найти. Рейсы удобные по времени и открывают возможности для поездок в Европу. Белград – это хаб, открывающий дорогу практически во все европейские страны. Сейчас наиболее популярными маршрутами являются южно-европейские страны – Италия, Испания. Зимой это будут горнолыжные курорты – Италия, Франция. Много людей летят в Германию для оздоровления и образования. Air Serbia открывает хорошую альтернативу существующим перелетам и будет доступнее по цене», – рассказал он.
По его словам, в начале продаж билеты в обе стороны стоили порядка 35-40 тыс рублей. У «Турецких авиалиний» стоимость билета на европейские направления составляет от 95-100 тыс руб. «Сейчас наблюдается ажиотажный спрос, и цены выросли, но нужно немного подождать, и через какое-то время они выправятся. Учитывая, что на данный момент Air Serbia предоставляет кратчайший маршрут в Европу, оптимальной частотой может быть 4-6 полетов в неделю. Я надеюсь, что это произойдет», — предположил Мифтахов.
По данным сервиса Flightradar24, траектория полета проходила через Сербию, Венгрию, Словакию, Польшу, Литву, Латвию. В воздушное пространство России борт попал, облетев Украину и Белоруссию. Продолжительность рейса составила 3 часа 38 минут. Это на час меньше существующего рейса в Стамбул авиакомпании «Турецкие авиалинии».
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
