Покорение рек: власти РТ инвестировали ₽2 млрд в судоходную компанию
Cегодня на сайте правительства региона опубликовали постановление о создании АО «Флот Республики Татарстан». Его подписал премьер-министр РТ Алексей Песошин.
Республика будет владеть 100% уставного капитала компании. Цель создания акционерного общества, согласно тексту документа, значится развитие пассажирских перевозок внутренним водным транспортом.
Отмечено, что с инициативой создания АО выступили министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ и земельных и имущественных отношений. Контролировать исполнение постановления будет минземимущество.
Инвестиции в создание АО составят 2 млрд рублей. Средства выделят из бюджета Татарстана.
Планы по созданию в РТ новой судоходной компании власти озвучили летом прошлого года. Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Фарид Ханифов на совещании, которое прошло 24 июня 2022 года, предложил создать одну компанию, которая выступит заказчиком строительства новых судов, и вторую, которая будет отвечать за новые речные маршруты.
По мнению главы Госкомитета РТ по туризму Сергея Иванова, у речного туризма есть потенциал к росту числа путешественников к 2030- году до 2 млн человек в год. Доход отрасли может составить 15 млрд руб. в год. Однако на тот момент флот всего Приволжского ФО насчитывал 28 речных судов: 10 пассажирских «Метеоров» и «Валдаев» и 18 прогулочно-экскурсионных судов проекта «Ом» и «Москва». При этом Зеленодольский завод к 2024 году, по словам Иванова, может спустить на воду 9 новых «Метеоров-2020». Объем инвестиций он оценил в 5,7 млрд рублей.
Руководитель компании, занимающейся организацией речных прогулок и прокатом водного транспорта – ООО «Паруса» – Вячеслав Егоров в беседе с РБК Татарстан положительно оценил создание госкомпании, которой поручено развивать перевозки водным транспортом.
«Я очень рад, если правительство решило уделить внимание водным объектам, мы будем двигаться в направлении воды. Если будет флот, значит, будет развиваться туризм и отдаленные территории вдоль рек Татарстана. Мы расширяем индустриальные возможности сельского хозяйства, туризма, урбанизации. Если говорить о развитии флота – это развитие производства, судостроения, увеличение численности кадров: инженеров, проектировщиков. У нас страна менеджеров, таксистов и курьеров. Рабочих мест в этой сфере пока нет – следовательно, будет обучение новых кадров. Они будут востребованы для нового флота», — высказался Егоров.
Предприниматель выразил надежду на расширение флота речных судов и маршрутной сети. Сейчас наиболее востребованы перевозки из столицы Татарстана в Свияжск и Болгар.
«Но Татарстан имеет огромный потенциал водных туристических маршрутов, взять хотя бы советские направления в Н.Новгород, Тольятти и другие города из Казани. Они могли бы вновь стать популярными», — считает Егоров.
6 февраля глава миндортранса РТ сообщил, что в 2022 году речным транспортом перевезли 330 тыс. пассажиров при плане в 334 тысячи. Речные перевозки обслуживали 9 речных судов, тогда как несколько лет назад их количество было 14.
Он сообщил, что минтрансом разработан «План мероприятий по обновлению и ремонту пассажирских судов и дебаркадерного хозяйства», который предусматривает приобретение двух скоростных теплоходов «Метеор–2020» и одного водоизмещающего судна «А-217».
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
