В топливные войны УФАС с ТАИФом и Татнефтью вовлекут структуру кабмина
В Арбитражном суде РТ сегодня состоялось очередное заседание по иску «Татнефть-АЗС Центр» о признании недействительным решения татарстанского УФАС о наличии ценового сговора на топливном рынке. С ноября прошлого года стороны спорят, законно ли росла стоимость дизеля.
По словам представителя УФАС по РТ, в рознице и опте цены росли неравномерно. «Мы пришли к выводу, что повышение не могло быть вызвано экономическими причинами, сыграло роль достигнутое антиконкурентное соглашение. Потому что повышение закупочных и розничных цен не коррелируется», – сказал представитель республиканского УФАС.
Представитель ООО «Татнефть-АЗС Центр» настаивал, что цены в рознице пришлось поднимать, чтобы обеспечить «нормальную рентабельность». «УФАС почему-то никаким образом не исследовал вопрос той наценки, которая имелась на протяжении года. Она варьировалась от 3 до 5 рублей. С ноября по декабрь 2017 года она составляла около 4 рублей», – заявили на заседании представители истцов. По их словам, рост цен не превышал «нормальных» наценок.
В ответ сотрудники регионального УФАС попросили привлечь к делу Управление рационального использования топливно-энергетических ресурсов по РТ. Оно ведет мониторинг цен и сравнивает республиканские показатели с ситуацией по ПФО. «Заявитель высказал среди доводов, что нельзя было ориентироваться на цены организации, игнорируя их деятельность, данные анализа и результат мониторинга цен», – пояснил представитель УФАС по РТ, почему к делу нужно привлечь управление ТЭР.
И «Татнефть-АЗС Центр», и «ТАИФ-НК АЗС» выступили против. По их мнению, в таком случае придется вызвать в суд все организации, которые мониторят цены на топливо. «Данная организация является органом при госучреждении – кабинете министров РТ. Согласно действующему законодательству, регуляция цен, рекомендации по ним не входят ни в правовое, ни в какое-либо иное поле деятельности», – сказал представитель истца.
Тем не менее, суд удовлетворил ходатайство УФАС по Татарстану. Следующее заседание состоится 12 декабря.
Напомним, в ноябре 2017 года Ассоциация предприятий нефтепродуктообеспечения региона обратилась в УФАС с просьбой принять меры в отношении компаний, которые продают дизельное топливо. В ходе расследования выяснилось, что продажей автомобильного топлива через АЗС занимается более 160 субъектов. Наиболее крупные игроки рынка – ООО «ТАИФ-НК АЗС», ООО «Татнефть-АЗС Центр», ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» и ООО «АЗС-Ирбис».
УФАС выяснило, что средние розничные цены на зимнее дизельное топливо в Татарстане выше, чем по Приволжскому ФО. На 14 ноября 2017 года они составляли 39,5 и 38,8 рублей за литр соотвественно. ООО «Татнефть-АЗС Центр» и ООО «ТАИФ-НК АЗС» продавали литр за 41 рубль.
УФАС усмотрело в действиях этих компаний ценовой сговор.
«Татнефть-АЗС Центр» с этим решением не согласилось. Компания обратилась с иском в суд.
Спецпосланник Трампа назвал основные темы на переговорах России и Украины
Bloomberg узнал о планах ЕС отсрочить санкции до переговоров в Стамбуле
США обсуждают план размещения европейских миротворцев на Украине
Только каждый седьмой участник рынка видеоигр смог получить господдержку
ЦОДы предложили запитать от магистральной электросети
Умер «самый бедный президент в мире»
Вино единственным из алкоголя показало рост производства с начала года
NYT: Иран предложил США создание ядерного консорциума
Скидки на вторичное жилье выросли вдвое
FT узнала о плане ЕС резко поднять пошлины на украинские кукурузу и сахар
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
