В первом квартале текущего года «КАМАЗ» реализовал на рынке 4182 единиц грузовой автотехники, сообщает пресс-служба авто корпорации. Для сравнения - за тот же период 2015 года было продано 3700 машин.

По словам генерального директора Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Андрея Игнатьева, завоевать 60% российского рынка, подвинув европейских продавцов, удалось благодаря отлаженной стратегии продаж. Также перевыполнению плана поспособствовали крупные сделки, заключенные в конце прошлого года с Газпромом, Роснефтью, Стройтрансгазом, по которым началось исполнение контрактов. При этом была реформирована система стимулирования дилеров и заводов-партнёров.

«В первую очередь востребованными на рынке были новые магистральные тягачи, КАМАЗ-5490 с колёсной формулой 4х2. В так называемом «старом сегменте» флагман — КАМАЗ-6520, сохраняет свои позиции и КАМАЗ-65115. Эти три модели составляют около 65% от нашего общего объёма продаж», - рассказал генеральный директор ТФК «КАМАЗ» Андрей Игнатьев.

Представитель автогиганта отметил, что ожидает сохранения существующей динамики: «рост рынка если и будет, то небольшой».

Ранее стало известно, что 2015 год "КАМАЗ" закрыл с убытком в 2,38 млрд рублей, при этом увеличив долю на российском рынке. Компания сосредоточила усилия на экспорте, заявил генеральный директор предприятия. В 2015 году «КАМАЗ», входящий в Госкорпорацию Ростех, реализовал свыше 29 тысяч автомобилей: из них на российский рынок поставлено более 23,1 тыс. единиц, на экспорт – 6,6 тысяч. Автогигант с этими показателями занял более половины российского рынка тяжёлых грузовиков – доля увеличилась с 41 до 51%. Выручка предприятия сократилась с 110,6 до 97,5 млрд рублей, упав на 12%.