Обвиняемого по делу "Булгарии" за несколько лет до трагедии увольняли за пьянство
Старшего эксперта камского филиала Российского речного регистра Якова Ивашова, который подписал заключение о технической годности теплохода «Булгария», оказывается, должны были уволить еще в 2003 году за пьянство. Об этом на заседании в Московском райсуде Казани рассказал проходящий в качестве свидетеля по делу Борис Кобелев, который до настоящего времени является директором Камского филиала Российского речного регистра.
По словам Кобелева, приказ об увольнении Ивашова он лично подписал за 6 лет до гибели "Булгарии". "Он явился на работу с запахом алкоголя, это бросает тень не только на него как профессионала, но и на регистр в целом", - заявил он в ходе четырехчасового допроса. По словам Кобелева, по просьбе коллег Ивашова его увольнение заменили выговором с лишением премии. "Это достаточно суровое наказание, - сообщил суду Кобелев, - он лишился около 100 тыс. рублей".
Напомним, что по факту крушения теплохода «Булгария» возбуждено уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших смерть людей. Теплоход «Булгария» принадлежал ОАО «Камское речное пароходство», которое передало судно в аренду казанской фирме «АргоРечТур». Яков Ивашов, который выдал разрешение на выход теплохода в плавание, с 14 июля 2011 года находится под стражей в качестве обвиняемого в гибели "Булгарии".
Спустя три месяца с начала первого заседания по делу гибели "Булгарии" допрос свидетелей, наконец, вышел на финишную прямую. Накануне для дачи показаний судебные приставы доставили в Казань 12 экс-коллег Якова Ивашова, среди которых был и директор Камского филиала Российского речного регистра Борис Кобелев. По словам Кобелева Ивашов во флоте с 1987 года, себя зарекомендовал как специалист высокого класса. Ивашов в течении нескольких лет работал электромехаником на теплоходе 785 проекта, аналогичного "Булгарии".
"Я анализировал, что Ивашов сделал не так, почему он на скамье подсудимых, - заявил суду Кобелев. - Его главная ошибка в том, что он не должен был проводить капитальный ремонт двигателя, которому ремонт не требовался".
Четверо из подсудимых - директор компании "АргоРечТур" Светлана Инякина, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления государственного и морского речного надзора Ирек Тимергазеев, старший эксперт Пермского участка Камского филиала ФГУ "Российский речной регистр" Яков Ивашов и бывший первый помощник капитана дизель-электрохода "Булгария" Рамиль Хаметов - свою вину в инкриминируемых им преступлениях не признают. Лишь один из подсудимых - бывший главный инспектор Казанского линейного отдела Волжского управления государственного и морского речного надзора Владислав Семенов признал вину частично.
Депутат ответил на обвинения в попытке заказа покушения на Кадырова
«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве
Татьяна Ким призвала мужа «не спасать ее разборками в стиле 1990-х»
Илон Маск представил беспилотное «роботакси»
Список лауреатов Нобелевской премии 2024 года
Закрылся единственный европейский филиал МГУ
Власти снизили один из порогов для обязательной продажи валютной выручки
Власти назвали минимальный размер пенсии москвичей
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
