Для платной трассы Москва – Казань объявили тендеры на 1,6 млрд рублей
Тендеры опубликовали на сайте госзакупок РФ 30 июля. Итоги торгов подведут 18 и 19 сентября.
Российские автодороги заказали проекты межевания для 2-4, 5-7 и 8-го этапов дороги – с 80 по 729 км, а также проект планировки для ее первого этапа.
Начальная (максимальная) цена контракта для первого аукциона – 2-4 этап (80 – 347 км), пролегающего по территории Владимирской и Нижегородской областей – составляет 476,98 млн рублей.
Для второго – 5-7 этапы – начальная (максимальная) цена установлена в 626,96 млн рублей. Участок с 347 по 663 км будет располагаться на территории Нижегородской области, Чувашии и Татарстана: от пересечения трассы A-151 «Цивильск – Ульяновск» до Р-241 «Казань – Буинск – Ульяновск».
Начальная (максимальная) цена третьего аукциона составляет 148,7 млн рублей. Восьмой этап дороги – с 663 по 729 км – полностью будет находиться на территории Татарстана: от пересечения с федеральной Р241 «Казань – Буинск – Ульяновск» до перекрестка с региональной трассой «Сорочьи Горы – Шали». В торгах могут принять участие исключительно субъекты малого и среднего бизнеса.
Конкурс на разработку документов по планировке территории Российские автодороги заказали для первого этапа трассы, протяженностью 80 км. Начальная (максимальная) цена контракта составила 326 млн рублей.
В мае 2019 года Российские автодороги заказали проекты планировки территории по маршруту будущей трассы. Их общая стоимость превысила 1,7 млрд рублей.
Дорога войдет в международный транспортный маршрут «Европа – Западный Китай», на реализацию которого направят 655 млрд рублей. Объект, которые в СМИ называют дублером М7, реализуется в рамках нацпроектов.
По данным татарстанского минтранса, протяженность платной магистрали составит 729 км, из которых 133 км – по территории Татарстана. Помимо РТ, дорога пройдет по Московской, Владимирской, Нижегородской областям и Чувашии.
В республике, согласно трассировке, она захватит Кайбицкий, Апастовский, Верхнеуслонский, Камско-Устьинский, Лаишевский и Пестречинский районы и будет пересекать трассы Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск, Р-239 Казань – Оренбург с выходом на участок Сорочьи Горы – Шали (перед развязкой М7).
Напомним, что в конце июня премьер-министр Дмитрий Медведев поручил правительству представить позицию по вопросу, что приоритетнее – полная реконструкция трассы М7 или строительство новой скоростной дороги-дублера Москва – Нижний Новгород – Казань.
10 июля министр экономического развития РФ Максим Орешкин объявил о намерении проехать от Москвы до Тольятти за рулем автомобиля Lada по трассе М7, чтобы принять решение.
12 июля вице-премьер Максим Акимов высказал мнение, что нужно реализовать оба проекта.
15 июля Орешкин заявил,что М7 «нужно заниматься», так как ее состояние не везде хорошее, и он подготовит доклад для Дмитрия Медведева, который рассмотрят на совещании, один из вопросов которого будет посвящен необходимости строительства платной магистрали от Москвы до Казани.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
