И.Метшин призвал жестко наказывать водителей за выезд на автобусную полосу
В Казани с начала 2014 года зарегистрировали 27 ДТП с участием общественного транспорта, в которых три человека погибли и 38 получили травмы различной степени тяжести. Об этом на заседании заявил начальник управления ГИБДД МВД РФ по Казани Рустам Ибрагимов. Одна из причин — заезд личного автотранспорта на автобусные полосы.
«За три месяца текущего года составлено 948 материалов по данному нарушению. Поднимался вопрос об установке над автобусными полосами дорожного знака «Въезд запрещен». Однако, решение по этому вопросу на данный момент не принято», - отметил начальник ГИБДД по Казани.
«Безопасность на дороге для всех одна. Цена этому вопросу – жизни людей. К сожалению, статистика первых трех месяцев текущего года показывает, что увечий, полученных в ДТП с участием пассажирского транспорта, получили больше людей, чем в прошлом году. Это повод для отдельного разбирательства», - заявил мэр Казани Ильсур Метшин.
Градоначальник подчеркнул, что городские власти намерены и дальше жестко бороться с нарушителями ПДД. В частности, жестко будут наказывать водителей, которые используют для проезда личных автомобилей полосы для движения общественного транспорта.
«Раз автобус везет в 50 раз больше людей, чем автомобиль, значит и прав у него в 50 раз больше. Мы будем добиваться приоритета общественного транспорта везде, где он ездит. Но и ответственность водителя общественного транспорта, цена его ошибки намного выше. Сегодня уже нельзя кивать на техническое состояние автобусов – новее подвижного состава, чем в Казани, нет нигде в России. Главная причина ДТП с участием общественного транспорта – человеческий фактор. А значит, кадры – это на сегодняшний день наш главный вызов», - подвел итог Ильсур Метшин.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
