Свияжский логистический центр достроят к 2017 году
Проект Свияжского мультимодального логистического (СММЛЦ) центра будет реализован к 2017 году, а не к 2015, как предполагалось ранее. Об этом РБК-Татарстан стало известно из сообщения минтранса РТ.
«В настоящее время ведутся работы по строительству речного порта – объем выполнения составляет 91,4%, путевому развитию железнодорожной станции «Свияжск» (85%), противорадиационному укрытию – 80%. Завершено строительство основной автодороги от М-7 до СММЛЦ», - сказано в сообщении. Ряд объектов будет завершен уже в следующем году, однако полностью центр будет построен уже в 2017 году. Объем уже освоенных средств пока не известен, сообщили в пресс-службе.
Напомним, инвестпроект СММЛЦ реализуют в Татарстане с 2010 года, в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» на территории РТ.
Заявляется, что это первый в России проект подобного масштаба: строительство ведется на территории 140 га, однако еще 1,3 тыс.га зарезервировали для перевода производственных предприятий из черты города Казани.
СММЛЦ должен стать центром перевозки грузов в ПФО, а также крупным перевалочным пунктом экспортно-импортных грузов для всех регионов Поволжья и узловым речным портом для перевозки грузов по международным транспортным коридорам. Он расположится вблизи железнодорожной станции Свияжск в Зеленодольском районе. Также через него будет проходить новый маршрут "Европа-Западный Китай".
Проект реализуется на основании государственно-частного партнерства, участниками которого являются ФКУ «Ространсмодернизация», татарстанский минтранс и частные инвесторы. Как писал РБК-Татарстан в сентябре 2013 года, инвесторы уже вложили более 6,5 млрд руб. из запланированных 10 млрд рублей частных средств. ЗАО "Дорстройинвест" и ОАО "Татфлот" инвестировали в развитие портовой зоны СММЛЦ более одного млрд и почти два млрд рублей соответственно.
Кроме того, "Дорстройинвест" вложил более 1,8 млрд в складскую зону центра, а ООО "Кен" направили более 2,2 млрд на строительство административно-управленческой зоны. Предполагается, что еще порядка 6,3 млрд рублей вложит федеральный центр и 3,4 млрд рублей – бюджет республики. Таким образом, центр потребует около 20 млрд рублей вложений.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
