Трасса «Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа» (М-7) вошла в число самых опасных федеральных трасс России, заняв 10 место. По данным экспертов центра ОНФ «Народная экспертиза», на автодороге, протяженность которой составляет 1,9 тыс. км, в 2015 году погибло 494 человека. Всего там произошло 2 тыс. ДТП, в которых было ранено 2,8 тыс. человек. В среднем количество погибших в ДТП на 10 км трассы составляет почти 2,5 человека.

Еще одна трасса, проходящая через Татарстан, «Йошкар-Ола – Зеленодольск» (А-295), находится на 41 месте. За 2015 год на автодороге произошло 94 ДТП, где погибли 16 человек и 134 получили травмы. Протяженность трассы, напомним, 122 км.

Всего за прошлый год на федеральных автодорогах произошло 22 тыс. ДТП и погибли 6,2 тыс. человек. Самой опасной признали трассу «Краснодар – Верхнебаканский» (А-146), где за год произошло 211 ДТП и погиб 71 человек. Однако на 10 км трассы приходится 4,7 погибших человека.

На втором месте — Р-217 «Кавказ». Здесь показатель смертности в ДТП на 10 км пути составляет 3,5 человек. За 2015 год на дороге «Кавказ» погибли 462 человека и более 1,7 тыс. человек получили ранения. Замыкает тройку трасса А-155 «Черкесск — Домбай» — граница с Абхазией, здесь в ДТП на 10 км дороги гибнет 3 человека. Всего за год на дороге протяженностью 149,4 км погибли 45 человек и были ранены 214 человек.

По словам директора «Народной экспертизы» Николая Николаева, смертность на российских дорогах — проблема государственного масштаба. Исследование центра показало, что пока федеральные трассы по количеству жертв напоминают поле битвы, а не транспортные маршруты, и без комплексного подхода эту проблему не решить, передает слова Николаева РБК.