В Нижнекамске автобусы на газу сэкономили 28,5 млн.рублей
Как рассказывают специалисты "РариТЭКа", в 2007 году в компании было три автомобиля на газу. Сейчас же переведены на выгодное топливо 90 самосвалов, бортовых автомобилей, тягачей, сельхозтехники, коммунальная техники и других машин.
По словам специалиста компании «РариТЭК» Рустама Хайрутдинова, в автопарке МУП «ПАД» сегодня имеется восемь дорожно-уборочных машин на газу. За год на топливе компания сэкономила 2 млн. рублей. А в Нижнекамске за счет 70 городских автобусов на метане удалось сберечь 28,5 млн. рублей.
- Зарплаты и налоги убавить невозможно, а вот сэкономить на топливе вполне реально, – отметил Рафаэль Батыршин, генеральный директор ООО "РариТЭК".
Городской автобус «НЕФАЗ» на газу стоит 8,2 млн. рублей, субсидия составляет 2,8 млн. рублей. Таким образом, его цена по этой программе будет 5,4 млн. рублей, а стоимость дизельного аналога – 6,7 млн. рублей. Получается, что автобус на газу дешевле на 1,3 млн. рублей. Не стоит забывать и об экологичности данного вида транспорта, передают слова специалиста Рустама Хайрутдинова Челнинские Известия.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
