Казанский вертолетный завод в 2018 году поставит МИ-38 для Минобороны РФ
2015 год по экономическим показателям для Казанского вертолетного завода прошел хорошо, сообщил заместитель гендиректора ПАО "КВЗ" Игорь Бугаков.
- Нынешние реалии, к сожалению, диктуют сокращение вертолетного рынка. Причем, это происходит не только в России или Татарстане, а на мировом рынке. Но я замечу, что все движется по спирали, поэтому это не означает, что упадок будет длиться вечно, - отметил Игорь Бугаков.
Как стало известно ранее, ПАО "КВЗ" открыл в Казани новую производственную площадку, которая должна оптимизировать работу завода.
На стыке 2014 и 2015 годов КВЗ в рамках программы модернизации и техперевооружения производства открыл новый корпус малярного цеха, в августе запустил новый агрегатно-сборочный цех. Ряд проектов только начат. Например, начаты проектные работы по реконструкции основного сборочного производства. Продолжается реконструкция композитного производства.
Что касается получения сертификата на новую модификацию Ансата, о начале производстве которого стало известно в конце прошлого года, Игорь Бугаков сообщил, что работы идут плодотворно.
- В отношении Ансат» 2015 год был довольно плодотворным. Нами получены дополнения к сертификату и на пассажирский, и на санитарно-спасательный варианты, в конце года получено дополнение на вариант с VIP-салоном. Также в конце года сертифицирована система улучшения устойчивости. Поэтому сегодня мы готовы ответить на все основные запросы покупателей и предложить им транспортный, пассажирский, салонный и санитарный варианты – они все сертифицированы, - отметил заместитель гендиректора ПАО "КВЗ".
Сейчас на единой площадке оптимизированы малярное и сборочное производства. Остался еще ряд вспомогательных площадок.
Сегодня завод уже получил базовый сертификат, который позволяет выпускать Ми-38.
- Производство авиационной техники - процесс очень сложный, но мы движемся. Базовый сертификат на Ми-38 мы уже получили. Людей пока перевозит нельзя, сейчас только грузы. Мы работаем для расширения функционала: полеты ночью, перевозка пассажиров и т.д. К середине 2017 года эта работа должна завершиться, - сообщил Игорь Бугаков.
Заместитель гендиректора ПАО "КВЗ" также поделился с РБК-Татарстан, что на 2017 год уже имеются первые заказчики МИ-38. Правда, называть их не стал.
- Это специфические клиенты. Могу только сказать, что это российские заказчики. Отмечу, что и Минобороны РФ проявляли к нам интересен, поэтому в 2018 году пройдут первые поставки и для министерства.
Депутат ответил на обвинения в попытке заказа покушения на Кадырова
«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве
Татьяна Ким призвала мужа «не спасать ее разборками в стиле 1990-х»
Илон Маск представил беспилотное «роботакси»
Список лауреатов Нобелевской премии 2024 года
Закрылся единственный европейский филиал МГУ
Власти снизили один из порогов для обязательной продажи валютной выручки
Власти назвали минимальный размер пенсии москвичей
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
