«ЮВТ АЭРО» за полгода получила более 70 млн.рублей прибыли
Идея создания «ЮВТ АЭРО» появилась, когда на авиарынке Татарстана не осталось республиканских перевозчиков, обслуживающих местных пассажиров и способных достойно конкурировать на внешнем рынке. Реализация проекта осуществлялась при поддержке Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, Правительства республики и лично Рустама Минниханова. Работа началась в декабре 2014 года, а 9 апреля 2015 года было зарегистрировано юридическое лицо «ЮВТ АЭРО» (Юго-Восток Татарстана). Базой компании стала Бугульма. А инвестиции в проект на первоначальном этапе составили порядка 600 млн. рублей.
16 июля 2015 года стартовали продажи билетов, а на следующий день состоялся первый коммерческий полет под брендом «ЮВТ АЭРО».
На начальном этапе парк авиакомпании включал в себя 3 самолета CRJ 200, производства канадской компанией Bombardier. Сегодня парк расширился и насчитывает 7 самолетов CRJ 200 и один вертолет, средний возраст которых - 14,7 лет.
Авиакомпания совершила более 4 тыс. рейсов и перевезла около 150 тыс.человек. Стоит отметить, что в 2015 году услугами авиаперевозчика воспользовались 42 тыс., а к началу 2016 уже 119 тыс.человек. По итогам первого полугодия «ЮВТ АЭРО» вышла на прибыль более 70 млн.рублей. Общая же выручка за полугодие составила 900 млн.руб.
«За этот период мы налетали 8 069 часов. Результат достаточно неплохой. Хорошая цифра и по количеству совершенных рейсов - на 15 августа 2016 года их 4 840. Средняя загрузка пассажирских кресел, по данным Росавицации, 70%. Регулярность - 98%. В общем рейтинге авиакомпаний, а их более 100, мы занимаем пока 33 место», - прокомментировал итоги работы Петр Трубаев, генеральный директор «ЮВТ АЭРО».
В этом году финансовые показатели авиакомпании показывают прибыль и авиаперевозчик вышел на самоокупаемость. Это несмотря на то, что в начале своего пути компания понесла убыток в размере почти 120 млн.рублей, отмечает Ильдар Абаев, заместитель генерального директора «ЮВТ АЭРО» по экономике и финансам.
К 2016 году были одобрены 11 направлений рейсов, субсидии которых составили 630 млн.рублей. Правительства РФ выделила 496 млн.рублей на направление 1242 (8 маршрутов), а по направлению 1168 (для ПФО) — 134 млн.рублей. За первое полугодие 2016 года были выполнены субсидируемые рейсы на сумму 291 млн.рублей.
Помимо прочего, в перспективе компания планирует выйти на внешний рынок и открыть международные рейсы.
«Мы с нетерпением ждем допуска. Как вы знаете, согласно авиационным правилам, новые компании не могут совершать полеты за рубеж 2 года. Скоро истечет второй год и мы уже активно работаем над подготовкой персонала и авиатехники» - заявляет Петр Трубин.
Что касается зарплат работников «ЮВТ АЭРО», они гораздо выше средних по республике. Средний показатель по компании - 57 тыс.рублей, у представителей летного состава – около 100 тыс. рублей. Кроме того, в связи с расширением состава и увеличением нагрузки уровень зарплаты будет расти. Стоит отметить, что около 90-95% персонала - это привлеченные кадры, которые попали под сокращение, из-за разорения авиакомпаний Татарстана.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
