Китай стал первым зарубежным заказчиком Ансата с ГМСУ. Два вертолета «Ансат» будут поставлены заказчику в медицинском исполнении до конца 2017 года. Еще один контракт на поставку планируется заключить в ближайшее время.
«Мы рады, что первым зарубежным заказчиком вертолета «Ансат» стал именно Китай, так как Россия имеет долгую и продуктивную историю сотрудничества с Китайской Народной Республикой. Китай – давний эксплуатант вертолетов советского и российского производства. Надеемся, что за этой поставкой вскоре последуют другие, и парк «Ансатов «в Китае будет увеличиваться», - сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
Согласно контракту, Wuhan Rand Aviation Technology Service заказала 2 легких вертолета «Ансат» в медицинской комплектации, а также 2 вертолета Ми-171 и 1 Ка-32 с опционом еще на 13 машин (3 Ка-32, 4 Ми-171 и 6 «Ансатов»). Первые машины будут поставлены заказчику в 2017 году. Всего до конца 2018 года холдинг «Вертолеты России» планирует поставить Wuhan Rand Aviation Technology Service 18 вертолетов, сообщают в российском холдинге.
«Китай – один из старейших эксплуантантов российской вертолетной техники и наш надежный партнер. С компанией Wuhan Rand Aviation Technology Service мы сотрудничаем впервые и надеемся, что наше сотрудничество будет долгим и плодотворным», - отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Александр Щербинин.
Легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет «Ансат» рассчитан на 7-9 мест и обладает самой просторной кабиной в своем классе. Машина может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояние свыше 500 км. Вертолет в зависимости от комплектации может использоваться для пассажирских перевозок, транспортировки грузов, санитарных, аварийно-спасательных задач, а также в качестве учебно-тренировочного и патрульного вертолета.