«Камаз» испытал скорую помощь на шасси на трассе «Колыма»
Машина проехала более 1,3 тыс. километров по маршруту нескольких городо. Об итогах испытаний доложили губернатору Магаданской области Владимиру Печёному
«Проверялись ходовые характеристики, работоспособность автономных отопителей, освещение, работа платформы, электрооборудования, работа в автономном режиме в ночное время и многое другое. Особое внимание уделялось проверке медицинского оборудования как в пути следования, так и в пунктах демонстрации автомобиля», - сообщили в пресс-службе автогиганта.
По словам директора магаданского центра медицины катастроф Игоря Ступченко, участвовавшего в испытаниях, автомобиль такого класса региону однозначно нужен. «Это подтвердили медики в районах. Они очень внимательно изучали характеристики автомобиля, при них проводились испытания по оказанию медицинской помощи, – рассказал он. – Все врачи высказывались однозначно – они за то, чтобы районные больницы имели такой автомобиль. И даже убедили, что дверь между салонами, которую мы считали, что нужно убрать, должна быть обязательно, ведь при загрузке под минус 40-50 она может сыграть свою роль при сохранении тепла», – отметил он.
Проверка все же нашла несколько мелких недочетов, которые «Камаз» готов устранить. Так, появились замечания по спектру освещения в салоне и по окраске машины: она не должна быть белой, также нужны светоотражающие полоски. Хорошая работа автомобиля была отмечена в автономном режиме, в том числе в ночное время при низких температурах. Пневматический подъемник справлялся с нагрузкой при температуре минус 35 градусов плавным ходом, крыша и стены позволяют в любом месте работать спутниковому телефону.
По информации официального дилера российского автогиганта - Магаданского автоцентра «КАМАЗ», сегодня есть заказ, как минимум, на семь машин скорой помощи КАМАЗ-43502. Поступают звонки и из соседних регионов.
\