«Камаз» начал серийную сборку грузовика «Камаз-5490 Neo»
«Первые заказы на грузовик уже поступили, ожидается, что в апреле будет собрано 135 машин этой модели», - сказали в пресс-службе.
Обновленный грузовик получит ряд конструктивных изменений, в том числе увеличенную на 200 мм колесную базу, позволяющую равномерно распределять нагрузку между осями, усиленную переднюю подвеску с необслуживаемыми сайлентблоками вместо втулок и плоскую верхнюю часть задних крыльев, что поможет избежать контакта с полуприцепом.
По словам главного конструктора по перспективным автомобилям Евгения Макарова, изменения также коснутся трансмиссии и емкости топливных баков. «Мы разработали четыре комплектации NEO: две – с автоматическими коробками передач производства ZF, две – с механическими, изготовитель ЦФ «Кама», автомобиль получился с удлиненной на 200 мм базой, что позволяет увеличить емкость топливного бака с одной стороны до 695 литров, а если нужен будет и второй, общая емкость может достигать 1100 литров», - отметил Макаров. По его словам, желание максимально увеличить емкость топливных баков подвигло конструкторов к разработке еще двух комплектаций с задним расположением ящика аккумуляторной батареи - обычно он находится на левом или, как на новых моделях, на правом борту. При новой компановке освобождается один из бортов - пространство можно использовать под емкость с топливом.
«Камаз» в I квартале увеличил продажи на 29% до 6,7 тыс. грузовиков, выручка компании выросла на 47% до 28,6 млрд рублей. В соответствии с бизнес-планом, в 2017 году «Камаз» планирует реализовать 36 тыс. автомобилей, из них 6 тыс. - на рынках зарубежных стран.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
