«Туристический поток в Татарстане в 2017 году ожидается в количестве до 3,3 млн человек. Денежный поток растет подобно туристическому, соответственно он будет увеличен до 22-23 млрд рублей», - сообщил председатель Госкомитета по туризму Сергей Иванов. Динамика, по его словам, будет выше прошлогодней на 12-14%. «Это серьёзная нагрузка на инфраструктуру, предприятия сервиса», - добавил спикер.
В 2016 году в республике наблюдался рост турпотока по отдельным странам: Китай - на 33%, Финляндия - 36%, Иран - 54% и Индия - 63%. Как сообщил РБК-Татарстан Иванов, объясняются высокие показатели по Индии и Ирану возросшим благосостоянием стран. «Иран был закрытой страной. Три года назад, после снятия санкций и открывшейся возможности продажи нефти на свободном рынке, увеличились доходы страны и появились платежеспособное население. Иран - это 80 млн человек, две трети РФ, которые активно поехали в том числе и в Россию, поскольку у них есть определенные проблемы по открытию виз в Европу и Северную Америку. В Индии также вырос уровень благосостояния, а при населении в 1,5 млрд человек даже 1% путешествующих составляет 15 млн человек», - отметил глава Госкомитета по туризму.
По его словам, сегодня для открытия прямых рейсов из Казани в выше перечисленные страны необходим ежегодный турпоток в 10 тыс. человек.
К слову, загрузка номерного фонда в Казани в майские праздники, а точнее с 29 апреля по 1 мая составит около 72,4%, с 6 по 8 мая – около 80,3%. Как отметил Иванов, сегодня остаётся резерв для тех, кто планирует отдых за один день. Главным негативом, который сильно сказался на показателях в эти даты оказались цены на билеты РЖД, которые взлетели на 70%. Цена на поездку из Москвы в Казань в одну сторону составили 5,5 тыс. рублей, из-за чего большое количество детских, школьных и семейных групп отказались от отдыха в спортивной столице.
«Как говорится, просчитали и прослезились. В этом году это первый очень серьезный подъем цен на билеты в Казань, что негативно сказалось на туристическом потоке. РЖД объясняют это внедрением динамического ценообразования. По сути это означает, что чем больше билетов продано в поезде, тем дороже они становятся. Но стоит отметить, что объем произошел не за две недели до майских праздников, а изначально билеты продавались по повышенным ценам, с пониманием, что на эти даты будет спрос», - заявил Иванов.