Акции «Камаза» выросли на 50% на фоне украинских санкций
Практически все предприятия Татарстана, которые находятся под санкциями Украины, не являются публичными компаниями, чьи акции обращаются на бирже, а значит и эффекта от ограничений игроки рынка от республики не ощущают. Исключение составляет «Камаз», в отношении которого санкции действуют еще с осени прошлого года, однако облигации автогиганта отрицательного эффекта не почуствовали.
«В период с осени 2016 года, когда «Камаз» был включен в санкционный список Украины, и до сегодняшнего дня, акции автомобильной корпорации на Московской бирже подорожали более чем на 50%. Так что рынок акций этого события просто не заметил», - отмечает заместитель директора аналитического департамента компании «Альпари» Наталья Мильчакова.
Под горячую руку Украины традиционно попал «Казанский вертолетный завод» и его глава Вадим Лигай. И опять-таки больше от санкций пострадает авиапромышленный сектор страны, в частности предприятие «Мотор Сич», которое ранее было крупнейшим поставщиком двигателей для вертолетов российского производства. Теперь компании некуда сбывать свою продукцию, а причиной этому специфика создания таких предприятий во времена СССР. Изначально они предназначались для осуществления хозяйственных связей между предприятиями разных республик Советского союза.
«После распада СССР хозяйственные связи поддерживались в тех областях, где поставщика либо потребителя того или иного предприятия было трудно или невозможно заменить. Вот теперь Украина расхлебывает последствия своей недальновидной политики, а российские предприятия, в том числе предприятия Татарстана, уже давно диверсифицировали свою базу поставщиков и потребителей, предполагая, что испорченные отношения с Украиной могут оставаться такими достаточно долго», - комментирует Мильчакова.
Президент Украины Петр Порошенко накануне подписал указ о введении персональных экономических санкций и других ограничительных мер в отношении граждан и предприятий России, в число которых вошли «Казанский вертолетный завод», авиакомпании «Ак Барс Аэро» и «ЮВТ Аэро», зеленодольский завод «Завод имени Серго» и еще ряд предприятий республики.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
