В Татарстане аварийность на дорогах снизят ремонтом за 3,6 млрд рублей
Татарстан представлен в федеральном проекте Безопасные и качественные дороги» двумя агломерациями – Казань и Набережные Челны, включая городские и близлежащие региональные магистрали. В целях реализации проекта была разработана программа транспортной и городской инфраструктуры. Паритетный проект, по словам замминистра транспорта и дорожного хозяйства РТ Артема Чукина, подразумевает под собой суммарное финансирование 50 на 50.
«По казанской агломерации финансирование в размере 2,4 млрд рублей, по Набережным Челнам – 1,25 млрд рублей. В первую очередь, проект предусматривает снижение количества аварийных участков, которое в 2018 году должно достигнуть 50%. А также повышение транспортно-эксплуатационных показателей – 85% сети к 2025 году должно отвечать требованиям, находится на гарантии и не требовать ремонта», - сообщил журналистам Чукин.
Проект преследует также развитие дорожно-уличной сети, повышение технического состояния дорог, оснащение барьерными знаками, дорожным оснащением и освещением. Километры дорог, которые охвачены проектом, в казанской агломерации насчитывают 1675, из них 259 км – федеральные, 506 – региональные, 909 – местные. В нормативном состоянии сегодня зафиксировано 66,5% сети или 1114 км дорог. По Набережным Челнам – 697 км в общей сложности, 61,7% 430,6 км в нормативном состоянии. В общей сложности в программу вошли 2372 км дорожного полотна на территории Татарстана. До конца 2017 года в Казани будут отремонтированы 52 участка с наиболее высокой концентрацией аварийности, в Челнах – 9.
На первом этапе в 2017-2018 годах Миндортранса РТ намерено привести в нормативное состояние дороги, включенные в проект, а также снизить количество аварийных участков. На втором этапе и последующих – в 2019-2021 и 2022-2025 годы, кроме выполнения работ по ремонту покрытия, также подразумевается реконструкция дорожных участков, расширение автодорог, строительство дублеров и дополнительных развязок.
Последнее, кстати, происходит согласно Генплану Казани, который учитывает распределение пассажиропотоков, строительство жилых комплексов, предприятий. В Минстрое республики отмечают, что очередность строительства развязок и объемы финансировании станут известны после утверждения в Генплане.
Миндортранс Татарстана, к слову, рассматривает возможность создания рейтинга «плохих» дорог на основе заявок народного контроля. При работе над программой ведомство согласовывает план с данными ГИБДД, которая передает статистику по аварийности. Сегодня в соответствующий Топ с частыми ДТП (более 3-5 в год) входят улица Декабристов, Сибгат Хакима, Тэцевская, Химическая, Право-Булачная, Мусы Джалиля и т.д.
С Федеральным дорожным агентством Татарстан ранее заключил договора о получении федерального финансирования.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
