«В основе технологии лежит система коммуникации типа «автомобиль — автомобиль», в которой данные о скорости и местонахождении автомобиля передаются другим участникам движения по выделенной частоте (Dedicated short range communication или DSRC, выделенная связь ближнего действия) на расстоянии 300-500 метров», - сообщают в пресс-службе автозавода.
В отличие от систем на основе радаров и камер, технология Ford позволяет «увидеть» автомобили, скрытые за другими объектами, и предсказать их скорость и траекторию движения.
Официально продемонстрируют проект в рамках UK Autodrive — крупнейшего в истории Великобритании проекта по испытаниям автономных и оснащенных системами связи автомобилей, частично финансируемого за счет государства.
Ford также проводит испытания технологии, которая предупредит водителей о возможности аварийной ситуации на перекрестке. Оснащенный системой предупреждения о столкновении на перекрестке (Intersection Collision Warning) автомобиль передает данные о своем местонахождении участникам движения поблизости.
«Если их автомобили также оснащены этой системой, она рассчитывает вероятность столкновения, и в случае потенциальной опасности предлагает водителям снизить скорость или остановиться. Система может предупредить, например, о приближении автомобиля, чей водитель проигнорировал запрещающий сигнал светофора», - уточняют в Ford Sollers.