«Программа Ми-38 развивается по плану, она реализуется в как в гражданском, так и военном варианте. Есть ряд госструктур, у которых запланированы закупки этих вертолетов. Мы начинаем изготавливать первые вертолеты в пассажирско-транспортном варианте в следующем году», - сказал Лигай. Он напомнил, что пока у Казанского вертолетного завода есть контракт на изготовление военных самолетов МИ-38Т в рамках контракта с Минобороны РФ. «Контрактов на гражданскую модель пока нет, но планы по заключению контрактов есть», - уточнил Лигай.
Как ранее сообщил РБК-Татарстан гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, планы по закупке гражданских Ми-38 также есть у одной из крупных транспортных компаний РФ.
Средний многоцелевой вертолет Ми-38 занимает нишу между легендарным Ми-8 и тяжелым Ми-26 и может применяться для перевозки грузов и пассажиров, в том числе VIP, использоваться в качестве поисково-спасательного вертолета и летающего госпиталя, а также для полетов над водной поверхностью. Благодаря техническим решениям Ми-38 превосходит другие вертолеты своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости техническим характеристикам. Кроме того, он может эксплуатироваться в широком диапазоне климатических условий, включая морской, тропический и холодный климаты.