Как отметили аналитики «Автостата», лидером республиканского рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель «Камаз». За 10 месяцев этого года регистрация новых автомобилей этой марки увеличилась на 15,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1280 единиц. На втором месте закрепились автомобили марки Mercedes. За январь-октябрь этого года их было продано 640 единиц, что на 412% превышает прошлогодний показатель. Третье место досталось грузовым автомобилям Scania (540 единиц, +120%). На последних позициях в топ-10 новых грузовых автомобилей в Татарстане – марки «Маз» и «Урал», продажи которых наоборот снизились.
Согласно данным «Автостата», в России в октябре этого года лидером рынка по-прежнему остается «Камаз», на долю которого в прошлом месяце пришлось 30% от общего объема. «В количественном выражении это соответствует 2,4 тыс. штук – на 31,5% выше результата годичной давности. На втором месте располагается шведский бренд Volvo, показатель которого вырос в 4 раза (до 759 штук), - говорится в исследовании «Автостата». Как отметили аналитики агентства, в пятерку лидеров также попали немецкий Mercedes-Benz (636 штук, +160,7%) и шведская Scania (529 штук, +65,8%).
Напомним, ранее эксперт Объединения автопроизводителей России (ОАР) Юрий Кравцов сообщил РБК-Татарстан о том, что в 2017 году автомобильный рынок РФ показал восстановление во всех секторах. При этом быстрее всех растут продажи новых грузовых автомобилей.
По мнению Кравцова, рост российского рынка грузовиков вызвал резкое увеличение импорта. И здесь важно отметить, что доля отечественных производителей на рынке грузовых машин РФ начинает сокращаться.