«Камаз» вырвал лидерство у IVECO на ралли «Дакар»
Этап гонки проходил в Аргентине между городами Чилесито и Сан Хуа, среди невысоких каменистых дюн. На машине Эдуарда Николаева пришлось менять правый передний бортовой редуктор, он был позаимствован с машины Дмитрия Сотникова. Еще один камазовец Айрат Мардеев имел вынужденную остановку на трассе связанную с заменой колеса. Главный соперник камазовцев Федерико Виллагра из IVECO также имел ряд технических проблем, в то числе с электроникой на своей машине. «Драматизм и накал борьбы в грузовом зачете выражен в результате, который сложился в таблице генеральной классификации, в которой первую строчку сегодня занял экипаж Эдуарда Николаева. Одна секунда после 7518 километров пути – разница разделяющая Николаева и Виллагру», - говорится в сообщении команды.
В стане претендентов за третье место тоже нешуточная борьба. Несмотря на то, что здесь прочно обосновался опытный Сергей Вязович (МАЗ) теоретически на бронзу «Дакара» в грузовом зачете все еще претендуют Айрат Мардеев (КАМАЗ-мастер), Артур Ардавичус (IVECO) и Тон Генугтен (IVECO). Обычно расчётливый и осторожный голландец Генугтен вообще открылся на этом «Дакаре» с неожиданной стороны – его стиль стал агрессивным и напористым. На финиш второго СУ он приехал сегодня на трех колесах.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
