Аномальные снегопады вызвали в Татарстане небывалый спрос на внедорожники

Продажи автомобилей повышенной проходимости с начала года выросли в Татарстане на 50% до 1,8 тыс. машин. По мнению экспертов РБК-Татарстан, это связано с небывалыми сугробами и ростом цен на модели С-класса

Фото: s.auto.drom.ru

Как сообщил РБК-Татарстан эксперт аналитического агентства «Автостат» Азат Тимерханов, в нашей республике в январе 2018 года было продано более 1,8 тыс. автомобилей сегмента SUV – внедорожников и кроссоверов. Рост по сравнению с аналогичным периодом 2017 года составил 50%. «В Татарстане лидером продаж в этом сегменте стала модель Hyundai Greta. В январе этого года своих хозяев обрели 210 таких машин, что на 162,5% больше, чем годом ранее. Второе место досталось Renault Duster с показателем в 170 штук и ростом на 30,8%. На третьей позиции закрепилась Kia Sportage. В первый месяц нового года в Татарстане было реализовано 130 автомобилей этой модели, что на 160% превышает показатель 2017 года», - привел статистику автоэксперт.

Дилеры Татарстана объяснили причины популярности кроссоверов и внедорожников в первый месяц года. «Январь - это пик продаж автомобилей SUV класса, прежде всего, потому, что это - «самый» зимний месяц, а зимой, как правило, все предпочитают покупать автомобиле повыше», - отметил управляющий казанским автосалоном «Германика Авто» Александр Терехичев. Эксперт добавил, что январь, к тому же, - это самый выгодный для покупки месяц, поскольку есть предложения на прошлогодние авто, и на складах уже появляются автомобили 2018 года. «Конечно, свою роль сыграла достаточно снежная зима в этом году, многие водители захотели автомобиль повыше, это возможно, тоже сыграло немаловажную роль в конечном выборе покупателя», - полагает Терехичев

По словам Азата Тимерханова, сегмент внедорожников и кроссоверов за последние 6 лет выбился в лидеры российского рынка. По состоянию на 1 января 2018 года в России насчитывалось 9,1 млн кроссоверов и внедорожников. «Таким образом, на долю сегмента SUV приходится около 22% от общего объема российского парка легковых автомобилей», - обратил внимание эксперт. Тимерханов отметил, что популярность сегмента SUV состоялась за счет выхода кроссоверов на рынок в последние годы. «Кроссоверы и внедорожники вытеснили сегмент С, потому что стоят примерно столько же. Да и проходимость их, учитывая российские дорожные условия, лучше. И не нужно забывать, что совсем скоро начнется распутица», - резюмировал Тимерханов.