«Камаз» потерял 15% рынка Татарстана, не выдержав конкуренции

В январе-феврале 2018 года рынок новых грузовиков в Татарстане составил 530 штук, что на 27,7% больше, чем за аналогичный период годом ранее. При этом «Камаз» продолжает сдавать «иностранцам» свои позиции в республике

Как сообщил в беседе с РБК-Татарстан руководитель пресс-службы «Автостата» Азат Тимерханов, в первые два месяца нового года в нашей республике было продано 530 грузовиков против 415 единиц в январе-феврале 2017 года. Таким образом, рост составил 27,7%.

По словам Азата Тимерханова, лидером республиканского рынка грузовиков по-прежнему остается российский производитель «Камаз». В январе-феврале 2018 года регистрация новых автомобилей этой марки сократилась на 15,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 197 единиц.

На втором месте закрепились автомобили марки Scania. За январь-февраль 2018 года их было продано 121 штука, что на 210,3% превышает аналогичный показатель прошлого года. Третье место досталось грузовым автомобилям Mercedes (74 единицы, +94,7%). Четвертую позицию рейтинга топ-5 марок грузовиков по продажам в нашей республике занимает Volvo. За 2 месяца этого года 57 машин нашли своих хозяев. Этот показатель на 850% больше прошлогодних результатов. Пятое и последнее место рейтинга досталось Gaz. За январь-февраль 2018 года в республике было продано 27 автомобилей этой марки, что на 48,1% меньше аналогичного показателя 2017 года.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в феврале 2018 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 6 тыс. единиц, что на 39,5% больше, чем годом ранее. Лидером рынка грузовиков все так же является российский производитель «Камаз», на долю которого в прошлом месяце пришлась треть от общего объема. В количественном выражении это соответствует 2 тыс. штук – на 19,7% выше результата февраля 2017-го. На втором месте располагается отечественный GAZ, показатель которого вырос на 26,8%. Замыкает первую тройку шведский бренд Volvo (461 шт.; +77,3%).