Университет Иннополис и «Камаз» научат грузовики управлять беспилотниками
«Татарстанский автоконцерн и университет ИТ-города разрабатывают беспилотник на базе отечественных компонентов с модульной системой дистанционного управления», - говорится в сообщении агентства. Квадрокоптер будет базироваться на крыше грузовика. При необходимости летательный аппарат будет выполнять функцию дополнительного «глаза». Его задача делать вылеты вперед по маршруту, исследовать местность, картографировать ее и передавать в бортовой компьютер «Камаза», где данные будет анализировать система искусственного интеллекта грузовика. «Беспилотник «Камаз» планируют представить в следующем году, а запустить в эксплуатацию в 2020-м году», - уточняется в сообщении «Татар-информ».
Ранее ученые университета Иннополис начали разрабатывать алгоритма, которые позволяют группе автономных наземных и летательных роботов решать одну общую задачу. Ожидается, что группы беспилотных машин могут эффективно использоваться в поисковых операциях в трудноступной местности, а так же в ситуациях, где людям угрожает опасность. Например, при тушении сложных пожаров.
Ранее «Камаз» испытал беспилотный грузовик с системой искусственного интеллекта, созданный на базе серийной армейской машины «Камаз-5350». Эта модель отличается повышенной надежностью и высокой проходимостью. Ожидается, что первыми заказчиками беспилотных грузовиком могут стать подразделения МЧС России.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
