«ВИМ-Авиа» рвется в небо, несмотря на процесс в Арбитраже РТ
«На данный момент менеджмент проводит консультации с международными финансовыми организациями, c привлечением финансовых консультантов, а также специалистов по антикризисному управлению», - говорится в сообщении компании. Как отмечают в «ВИМ-Авиа», в первую очередь компания сфокусирована на приобретении в лизинг узкофюзеляжных иностранных самолетов для многочасовых перелетов, а также воздушных судов российского производства для выполнения полетов по региональным направлениям.
«Потенциальный объем инвестиций согласно плана восстановления может составить до 110 миллионов долларов. Авиакомпания сохранила часть авиапарка, одновременно менеджмент авиакомпании изучает вопрос по обновлению флота. В случае утверждения плана восстановления собранием кредиторов, бизнес-план будет направлен регулятору для дальнейшей оценки и подготовки к сертификационным процедурам», - добавляют в компании. По мнению представителей «ВИМ-Авиа», их уход с рынка привел к повышению тарифов по дальневосточным направлениям, а также снизил уровень конкуренции по целому ряду авиационных направлений. Предложенный план должен минимизировать потери кредиторов и увеличить количество маршрутов.
Отметим, что в настоящий момент дело о конкурсном производстве в «ВИМ-Авиа» рассматривается в Арбитражном суде Татарстана. Заседание было отложено до 29 августа. Напомним, с иском о признании «ВИМ-Авиа» банкротом в суд обратился ульяновский перевозчик «Спектр-Авиа». «ВИМ-Авиа», прописанная в Сабинском районе Татарстана, задолжала ульяновцам 3,7 млн рублей. Иск «Спектр Авиа» был подан 21 ноября. Одновременно такой же иск поступил от ОАО «Банк Российский кредит».
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
