Казанский «Ансат» испытали в горах с имитацией отказа двигателя
«В ходе испытаний вертолет выполнил серию полетов в районе плато Бермамыт в Карачаево-Черкессии, отработав в том числе посадки с имитацией отказа двигателя на высотах 2 – 2,5 тыс. метров. Ранее подтвержденная барометрическая высота для взлета и посадки «Ансата» составляла не более 1 тыс. метров», - сказали в пресс-службе.
Как отметил глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, все данные по итогам испытаний были переданы в Росавиацию для внесения изменений в сертификат. «Сложный горный рельеф – это условия, в которых вертолетные работы особенно востребованы, поэтому для наших заказчиков очень важно, чтобы машина была к ним готова», - уверен Богинский.
Результаты испытаний «Ансата» будут использованы для их дальнейшего продвижения на ключевых рынках и в рамках презентаций потенциальным заказчикам. В том числе, на предстоящем в ноябре 2018 года Международном аэрокосмическом салоне Airshow China в Чжухае.
Ранее казанский «Ансат» испытали в Пакистане во время 50-градусной жары, а также в Якутии при температуре минус 45 градусов. Это открывает возможности поставки казанской авиатехники от стран Ближнего Востока до районов Крайнего Севера.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
