Бюджет РТ профинансирует проект музея в салоне Ту-144
В ТЗ указано, что речь идет о музее, создание которого анонсировали ранее. Он будет располагаться не только в салоне самолета, который полтора года назад установили на площади перед зданием вуза. Согласно техзаданию, должно быть построено одноэтажное здание с подвалом, общей площадью 959,6 кв.метров. В нем должны разместиться экспозиционный зал и учебно-лабораторные помещения.
«Связь между Ту-144 и зданием предусматривается переходами в передней и задней части самолета», - гласит ТЗ.
Музей сможет принять одновременно не более 40 человек, максимальная проходимость за год – 20 тысяч.
Ту-144 более 30 лет находился на территории здания КАИ в Авиастроительном районе Казани. Последний полет он совершил в 1985 году. В том же году казанский институт переименовали в честь Андрея Туполева. Вузу решили передать на хранение один из разработанных им самолетов.
В апреле прошлого года сильно обветшавший Ту-144 перевезли на площадку в кампусе вуза на ул.Четаева. По улицам города самолет везли более 7 часов – с полуночи до утра. Это мероприятие тоже финансировал региональный бюджет – из резервного фонда выделили 3 млн рублей.
Ректор КНИТУ-КАИ Альберт Гильмутдинов в мае прошлого года сообщал, что обустраивать музей внутри самолета будут за счет средств различных фондов. Этими деньгами вуз собирался управлять, извлекая доходы.
На создание музея, сказал Гильмутдинов, планируется потратить 100 млн рублей. На тот момент уже поступило 5 млн рублей от фонда Потанина. В ноябре сообщалось о выигранном на проект музея президентском гранте в 8,9 млн рублей.
Осенью 2017 года вуз разместил тендер на монтаж подсветки для Ту-144. Госконтракт заключили на 2,6 млн рублей. Гильмутдинов сообщил, что около 600 тысяч пожертвовали сотрудники вуза, еще 1,5 млн рублей – доходы от управления грантовыми средствами.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
