В казанском метро могут запустить беспилотные поезда
Сегодня Рустам Минниханов встретился с президентом АО «Трансмашхолдинг» Андреем Бокаревым. Организацию беспилотного движения в казанском метро презентовал управляющий директор АО «Трансмашхолдинг» Андрей Романчиков.
В частности, он сообщил, что беспилотное движение в метро «способствует развитию малолюдных энергоэффективных технологий, ориентировано на пассажира, управление осуществляется по радиоканалу».
«Трансмашхолдинг» сотрудничает с Казанским метрополитеном с 2011 года. Порядка 60% подвижного состава отечественного производства приходится на продукцию «Трансмашхолдинг».
«Это привлекательная идея. Автоматизация процессов обеспечивает более надежную работу. Можно объединить наши усилия по разработке и внедрению беспилотного движения», – цитирует заявление Минниханова его пресс-служба.
Для более детального изучения вопроса по поручению главы республики создадут рабочую группу. В нее войдут представители минтранса РТ, МУП «Метроэлектротранс», исполкома Казани и «Трансмашхолдинга».
В Казани на сегодня действует первая линия метрополитена, включающая 11 станций. На сегодня их обслуживают 15 составов, последний из которых был приобретен весной 2020 года.
В настоящее время в городе идет подготовка к началу строительства второй линии метрополитена. Вторая ветка должна соединить 5 районов города и охватить микрорайоны с наибольшими пассажиропотоками. Запланировано строительство 12 станций и 11 перегонов длиной 19,98 км. Строительство разделено на несколько этапов. Протяженность первого участка с 4 станциями составит 5,37 км.
Руководитель МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов сообщил РБК Татарстан, что рабочая группа изучит возможности реализации проекта в казанском метрополитене. После этого будет принято решение о внедрении беспилотной системы.
«В России и странах СНГ метро приспособлено к беспилотным проектам. Чтобы выполнить работы в Казани по организации беспилотного движения, без машинистов, не потребуется больших затрат. Я думаю, что это будет неплохой проект», – сказал Галявов. Он добавил, что внедрение беспилотной системы в метро не повлечет за собой сокращение штата машинистов. Прогнозировать сумму затрат он затруднился.
РБК Татарстан направил запрос в «Трансмашхолдинг».
Директор Главного инвестиционно-строительного управления РТ Марат Айзатуллин в программе «Интервью без галстука» Андрея Кузьмина рассказал, что строительство второй ветки метро планируют начать к концу текущего года. 11 августа стало известно, что ИКЕА обсуждает с руководством Татарстана условия реализации проекта по строительству станции «Академика Сахарова».
Соответствующее соглашение было подписано в 2014 году. Предполагалось, что компания выделит 1 млрд рублей. По оценке метростроевцев, на постройку станции может потребоваться 5 млрд рублей.
В бюджет Татарстана на 2019-2022 годы на строительство метрополитена заложили 3 млрд руб.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
