До конца года аэропорт Казани представит мастер-план развития авиаузла
«Президентом Республики Татарстан была поручена разработка стратегических документов по дальнейшему развитию аэропорта, так называемому мастер-плану. На сегодняшний день мы с нашими партнерами, голландской компанией, разрабатываем его. И готовы будем представить уже в конце этого года», — сообщил сегодня генеральный директор АО «Международный аэропорт «Казань» Сергей Романцов. Мастер-план развития будет рассчитан до 2050 года.
Компания Netherlands Airport Consultants составит мастер-план по развитию аэропорта Казани до 2050 года. На эти цели будет потрачено свыше 25 млн рублей.
Разработка мастер-плана для аэропорта в Казани должна включать подготовку решения по увеличению пропускной способности аэровокзала и грузового терминала, развитие аэродромной инфраструктуры, а также создание концепции развития территории для «Аэротрополиса», что объединит площади МВЦ «Казань Экспо» и транспортно-пересадочного узла аэропорте.
Компания NACO ранее осуществляла проекты в более чем 600 аэропортах по всему миру. Среди последних ее работ — проект нового аэропорта Мехико.
По словам Романцова, в документах будут отражены предложения по инфраструктурному развитию – строительству нового пассажирского и грузового терминалов, соответствующих прогнозным нагрузкам и пассажиропотоку.
«Большое внимание уделяется развитию приэропортовой территории. Ожидается, что при благоприятном прогнозе пассажиропоток через 10 лет достигнет 8,3 млн пассажиров», — сказал он.
Романцов добавил, что на сегодняшний день по пассажиропотоку аэропорт вышел на допадемийный уровень. Аэропорт обслужил свыше 3,2 млн пассажиров, а также более 3,2 тысяч тонн грузов. По отношению к 2019 году, рост по грузам составляет 10%.
«Развитие электронной торговли и спрос со стороны населения на современные маркетплейсы ставят перед нами задачу по расширению наших возможностей в части обслуживания грузовых рейсов. На сегодняшний день, сдерживающим фактором для дальнейшего развития грузовых операций в аэропорту является фактическое отсутствие современного грузового терминала», — сказал Романцов.
Однако, по его словам, для обработки грузопотока необходим современный грузовой терминал, который будет иметь пропускную способность не менее 10 тысяч тонн в год на первом этапе. «Ожидается, что объемы грузов в Казани вырастут с 3,5 тысяч тонн в 2019 году до 9 тысяч тонн к 2030-му. Соответственно, к 2050 году мы остановимся на отметке 21 тысяча тонн», — рассказал генеральный директор аэропорта.
Он добавил, что перед проектантами будет расширена задача в связи с планируемым ростом грузопотока. «В результате проведенного анализа, было принято решение разместить новые грузовые терминалы за пределами административных зданий и транспортных предприятий на территории аэропорта. Площадь будет около 4 тысяч квадратных метров. Помимо этого, предусмотрят зоны отгрузки и загрузки грузовиков, зоны прибытия грузов внутренних и международных рейсов. Все это позволит увеличить грузопоток в республике и увеличить поставку грузов нашим клиентам», — сказал Романцов.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
