«Ростелеком» планирует тестировать 5G в метро Казани
Заявку в Государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) на тестирование технологии 5G в метрополитене городов РФ подало ПАО «Ростелеком», сообщила сегодня газета «Известия».
Пилотные зоны планируется запустить в метро Москвы, Санкт-Петербурга и Казани.
«Для полноценной подготовки к строительству сетей 5G в России нужны исследования, тестирование оборудования в реальных условиях, когда можно будет обкатывать инновационные сервисы, доступные только на технологиях сетей пятого поколения. Это нужно как операторам, так и будущим потребителям сервисов», – цитирует издание представителя «Ростелекома» Валерия Костарева.
Компания подала заявку в комиссию для «научных, исследовательских, опытных, экспериментальных и конструкторских работ с использованием радиоэлектронных средств сетей связи 5G» выделить диапазон частот 3,3 - 3,4 ГГц и 3,8 - 4,1 ГГц на наземных станциях метро Москвы, Санкт-Петербурга и Казани, а в подземных – 3,4-3,8 ГГц.
В Москве в подземном метро эксперимент пройдет на Кольцевой линии. В компании заверили, что тестирование связи нового покаления не создаст помех наземным радиоэлектронным.
В казанском метро на сегодня технологию 5G тестирует компания Tele2. Эксперимент стартовал в июне 2021 года и должен был продолжаться до конца года. Однако было принято решение продлить его еще на 6 месяцев.
На десяти из 11 станций метро (станция Аметьево находится над землей) абоненты, гаджеты которых поддерживают 5G, могут бесплатно пользоваться сетью. На данный момент это самая масштабная общедоступная действующая сеть на территории республики Татарстан.
Помимо предоставления доступа к высоким скоростям абонентам Tele2, сеть должна была способствовать экспериментам по организации беспилотного движения поездов метрополитена. Летом эта тема активно обсуждалась руководителем предприятия «Метроэлектротранс», но на сегодняшний день ни один поезд метрополитена не работает без машиниста.
В пресс-службе МУП «Метроэлектротранс» подтвердили запуск сети 5G в тестовом режиме в июне 2021 года и сказали, что сотрудники предприятия совместно с оператором проверяют работоспособность сети в ежедневном режиме. Однако для организации беспилотного движения поездов существуют весомые препятствия, которые за полгода с момента его анонсирования так и не решились.
«На данный момент проект по внедрению беспилотного метро находится на стадии разработки. Проблема – отсутствие закона о перевозке пассажиров в беспилотном транспорте», – объяснили в пресс-службе МУП «Метроэлектротранс».
Также пилотная зона 5G функционирует в Иннополисе и на некоторых предприятиях РТ. Тестирование проводит МТС.
В декабре 2021 года директор ПАО «Вымпелком» (бренд билайн) в Казани Анвар Шахмаев рассказал журналистам, что предприятия Татарстана не готовы поддерживать строительство 5G на своих территориях, хотя это могло бы положительно отразиться на организации производственных процессов.
«Правительство предложило нам спилотировать зону 5G. Мы согласились и начали искать предприятия, у которых была бы потребность в связи этого поколения. И не нашли их. Ни один из кейсов не был реализован, потому что не было потребности ни у производственного сектора, ни у бизнеса, ни у промышленности», – сказал Шахмаев.
Представители бизнеса, по его словам, отметили, что у них нет соответствующего оборудования для использования 5G. Станки и прочая техника заточена под поколение 4G, и этой связи сейчас достаточно для обеспечения рабочих процессов. При этом, отметил топ-менеджер, у компании есть ряд проектов, связанных с 5G, они сейчас прорабатываются.
