Перейти к основному контенту
Татарстан⁠,

«Камаз» готовится к восстановлению производства грузовиков К5

В ПАО «Камаз» разработали дорожную карту по восстановлению после приостановки сотрудничества с зарубежными партнерами производства грузовика нового пятого поколения
«Камаз» готовится к восстановлению производства грузовиков К5
Как сообщает пресс-служба ПАО «Камаз», 11 марта первый заместитель генерального директора  – исполнительный директор Юрий Герасимов встретился с работниками предприятия, рассказав о работе в новых условиях. 

По его словам, компания нашла альтернативных поставщиков для грузовиков поколения К3. Для восстановления выпуска автомобилей К5 завершается разработка дорожной карты. 

«Принципиально сформирована программа оперативного возврата к сборке грузовиков поколения К5 на «Камазе». Служба развития в настоящее время прорабатывает детали этого процесса. За короткое время работы в условиях санкций менеджмент «Камаза» определился с загрузкой как заводов технологической цепочки, так и с перспективами дочерних производств», – сообщает пресс-служба. 

По словам Герасимова, производство грузовика нового поколения планируется возобновить в сжатые сроки. В сложившейся ситуации компания раньше, чем планировалось завершила производство грузовиков К4.

«Конкретная дата восстановления производства К5 уже определена, программу нужно утвердить на уровне гендиректора. Мы четко видим, как вернуться в скором времени к сборке грузовика «Камаз-54901», который так востребован на внутреннем рынке», – сказал Герасимов. 

В марте предприятие продолжит собирать К5, есть планы на апрель, но они ограничены запасами комплектующих на складах. В целом, завод планирует собирать по 180 автомобилей в сутки. 

Директор Центра перспективных экономических исследований при Академии наук РТ, проректор по вопросам экономического и стратегического развития Казанского университета Марат Сафиуллин в программе «Интервью без галстука» отметил, что у «Камаза» есть возможности продолжать работу в сложившейся ситуации.

«Руководство «Камаза» понимало, что все очень нестабильно и пыталось создавать на базе своих мощностей производство двигателей, сборку коробок передач и так далее. Сейчас мы испытываем сложности, но в любом случае у нас есть и базовые компоненты, которые позволяют производить грузовики. Также хорошим было решение создать КИП «Мастер». Это площадка, где на условиях аутсорсинга малый и средний бизнес делает комплектующие для «Камаза» и для этого рынка. На него и есть основная надежда – уникальное оборудование, которое может быстро подготовить прототипы и решения взамен тех, которые мы импортировали», – сказал Сафиуллин в интервью, которое опубликовал сайт телеканала «Татарстан 24».

Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 18 февраля
EUR ЦБ: 90,87 (-0,17)
Инвестиции, 17 фев, 18:04
Курс доллара на 18 февраля
USD ЦБ: 76,74 (+0,12)
Инвестиции, 17 фев, 18:04
Все новости Татарстан
NYT рассказала о прозвище «Уиткофф и Зятькофф» для переговорщиков США Политика, 06:59
Евгений Юрченко собрал пакет акций ВТБ стоимостью более ₽44 млрд Финансы, 06:30
В трех регионах России объявили ракетную опасность Политика, 06:24
Чебоксары подверглись атаке дронов Политика, 06:23
Лукашенко назвал «позорищем» необходимость импорта свинины из России Политика, 06:06
В работе YouTube произошел глобальный сбой Технологии и медиа, 05:52
Россия потребует от НАТО на бумаге закрепить нерасширение на восток Политика, 05:19
Определите свой тип лидерства
Это займет всего 5 минут
Пройти тест
Аэропорт Чебоксар приостановил полеты Политика, 05:13
Berliner Zeitung рассказала о хаосе в день старта саммита по ИИ в Индии Политика, 05:11
Умерла работавшая над «Спасателями» и «Спящей красавицей» Disney аниматор Общество, 05:05
Reuters сравнил дипломатию Уиткоффа и Кушнера с отделением неотложки Политика, 04:57
Экс-жену Галицкого похоронили в Оренбургской области Общество, 04:09
Экзарх ответил на статью Bloomberg о росте числа приходов РПЦ в Африке Политика, 04:01
Мужчину лишили гражданства России за оскорбление паспорта Политика, 03:44