Власти утвердили проект планировки для 2 этапа первой платной трассы в РТ
Документ, который премьер-министр РТ Алексей Песошин утвердил, проект планировки и межевания территории для строительство 2-го этапа платной трассы Алексеевское – Альметьевск, опубликован по сайте кабмина региона. Он датирован 12 сентября.
«Утвердить прилагаемые проект планировки территории и проект межевания
территории, предусматривающие размещение объекта «Автомобильная дорога «Алексеевское – Альметьевск» в составе платной автомобильной дороги «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)» в Республике Татарстан. 2-ой этап – км 43+216 – км 89+641» на территории Новошешминского и Чистопольского
муниципальных районов Республики Татарстан», — сказано в тексте постановления.
19 августа премьер-министр Татарстана сообщил журналистам, что на строительство первой в республике платной трассы Шали – Бавлы в этом году планируется направить 20,5 млрд руб. Освоено на тот момент было порядка 4 млрд руб.
«Трасса Шали – Бавлы будет работать на то, чтобы дополнительно связать М-5, связать Башкирию и Татарстан с возможностью выхода на эту трассу. Это будет скоростная дорога, которая добавит дополнительный поток», — высказался в тот день премьер-министр России Марат Хуснуллин.
Протяженность дороги Шали – Бавлы составит 299 км. Она будет связывать трассу М-7 «Волга» и М-5 «Урал». В минтрансе РТ отмечали, что дорога станет первой в РТ платной трассой.
Строить платную трассу Шали – Бавлы планируется на средства бюджетов РФ и РТ, а также деньги АО «Автострада». Общий объем финансирования составит 83 млрд руб. Из бюджетов Татарстана и России направят по 30 млрд руб., еще 23 млрд рублей выделит «Автострада».
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
