У строящегося для М-12 моста через Волгу не дадут замерзнуть реке
Как сообщили сегодня в ГУ МЧС России по РТ, в районе строительства моста через Волгу для трассы М-12 зимой будет поддерживаться открытый участок воды (майна) от одного до другого берега. По правому берегу – от населенного пункта Ташевка до Шеланги в Верхне-Услонском района, по левому – ниже Борового Матюшино до населенного пункта Орел Лаишевского района.
«Мостостроители уведомляют, что в течение всей зимы между Лаишевским и Верхнеуслонским районами Республики Татарстан продолжат движение речные суда, задействованные на строительстве автомагистрали М-12 «Москва-Казань». В связи с постоянным движением по открытой воде речных судов в целях безопасности на льду будут выставлены предупреждающие знаки», — сообщили в главном управлении МЧС РФ по РТ.
Ведомство выступило с предупреждением рыбакам, лыжникам, водителям снегоходов и другим о необходимости соблюдать осторожность на льду реки в районе движения судов. «Майна может быть покрыта дробленым льдом (шугой) и запорошена свежевыпавшим снегом, что затрудняет ее обнаружение», — пояснили в ГУ МЧС РФ по РТ, в частности, необходимо проверять прочность и толщину льда и иметь при себе острые предметы, которые помогут выбраться из воды, если человек провалится под лед.
Протяженность моста через Волгу, который входит в состав скоростной трассы Москва – Нижний Новгород – Казань М-12, составляет 3,3 км, ширина 25 км.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Аналитика, сервис, персональные туры. AI для маркетинга и продаж в недвижимости
От подбора персонала до кадрового прогнозирования. Как HR-отделы могут использовать AI в 2025 году
