«КАМАЗ» в 2023 намерен выпустить свыше 10 тыс. грузовиков новых моделей
«КАМАЗ» планирует возобновить производство грузовиков новой модели и выпустить 10,6 тыс. машин поколений К4 и К5, сообщает «Реальное время» со ссылкой на пресс-службу компании.
Грузовики соберут из остатков комплектующих – так «КАМАЗ» обеспечит технологический суверенитет и удовлетворит спрос за счет отечественной продукции.
По словам гендиректора компании Сергея Когогина, над проектом грузовиков К5 работали несколько лет: компания модернизировала производственные площадки, построила новый завод, где делают каркасы кабин, запустила новый конвейер двигателей Р6.
«Мы в течение 5 лет разрабатывали, инвестировали, готовились. Это международный проект, и для нас ситуация была болезненно сложной. Но надо сказать, что силами коллектива за несколько месяцев мы сделали то, на что можно было потратить несколько лет», — рассказал Когогин.
Но из-за санкций производство новых моделей усложнилось – в прошлом году их было 10 957, а в этом производство сократилось до 4193 единиц, потому что рынок покинули зарубежные партнеры, и компании пришлось локализовать 2,3 тыс. деталей – своими силами и силами новых поставщиков.
Например, модель К5 сейчас локализована на 70-80%.
Когогин рассказал, что в 2023 году в развитие производства инвестируют 20 млрд руб. «КАМАЗ» будет наращивать мощности и к концу 2024 компания увеличит объем производства двигателей.
«Мы инвестиционную программу не сократили. В принципе, наша компания находится на финише основных инвестиций, которые были запланированы. У нас осталось только одно – это мосты. Программа сформирована, есть понимание по финансированию, и мы этой дорогой идем. Все остальное сегодня связано только с расширением мощностей. По производству двигателей объемов хватает на 2023 и почти на весь 2024 год, но к концу 2024-го мы должны увеличить мощности», — рассказал Когогин.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
