Первую очередь Вознесенского тракта завершат в 2023 году
Участок Вознесенского тракта от Аметьевской магистрали до проспекта Победы завершат в 2023 году. Об этом на совещании в казанской мэрии сообщил глава администрации Советского района города Роман Фатхутдинов.
«Вознесенский тракт – новая жизненно-важная артерия для всего города, ведь в сутки там сможет проезжать более 140 тыс. автомобилей. В прошлом году работы велись на протяженности 3,8 км. В этом году мы планируем завершить первую очередь строительства от Аметьевской магистрали до проспекта Победы», — рассказал он.
По словам главы Советского района, благоустройство – главная тема, которая волнует жителей района. 30% всех обращений граждан в прошлом году касались этого вопроса.
Фатхутдинов добавил, что в прошлом году в районе отремонтировали 22 улицы (14 улиц в поселках) общей протяженностью 27,6 км (15,4 км в поселках). В этом году планируется отремонтировать 175 тыс. кв. метров дорог.
Еще одним важным проектом дорожного благоустройства текущего года Фатхутдинов назвал развязку на Мамадышском тракте, проект которой сейчас находится на заключительной стадии разработки.
«Очень важный проект для жителей новых комплексов «Светлая Долина», «Лето», «Нокса Парк», «Грин», «Весна» (и «Весна 2» – прим. РБК Татарстан) и жителей жилых массивов – это развязка на Мамадышском тракте, которая позволит разгрузить тракт и увеличить скорость выезда с территории поселков и жилых комплексов», — объяснил Фатхутдинов.
Наконец, Фатхутдинов напомнил, что сейчас активно ведется создание второй ветки метрополитена, которая пройдет через Советский район.
19 января пресс-служба мэрии Казани сообщила, что строительство первого участка Вознесенского тракта в Советском районе завершат в ноябре 2023 года. К тому моменту на участке от ул. Гвардейской до пр. Победы (протяженность – 4 км) возвели 3 подземных перехода, построили тоннели по ул. Гвардейской и пр. Победы; сдали железнодорожный путепровод, почти везде уложили нижний слой асфальта. Магистраль разгрузит Мамадышский тракт и трафик соседних микрорайонов (Азино, Горки, Салмачи и т.д.).
6 февраля Главстрой объявил тендер по поиску подрядчика для строительно-монтажных работ первого участка второй линии метро от станции «Фучика» до «Сахарова». Согласно контракту, подрядчик должен соорудить перегонные туннели для правого и левого путей, оборудовать откатные пути и произвести горноспасательное обслуживание опасных объектов. На это Главстрой выделил 926,6 млн руб.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
