Минтранс РТ выступил с инициативой субсидирования речных перевозок
Минтранс Татарстана предлагает создать межрегионального речного оператора с участием Федерального агентства морского и речного транспорта, аналогично схеме создания пригородной железнодорожной компании АО «Содружество». Новые предложения по активизации развития речных перевозок по Волге внесли на рассмотрение рабочей группы Госсовета РФ по разработке программы «Великий Волжский путь», сообщает издание «Реальное время».
Межрегиональный оператор, если его учредят, может стать получателем субсидий для поддержки речных перевозок, которые, считают в татарстанском минтрансе, тоже необходимо внедрить, как это сделано для авиаперевозок. К федеральным средствам республика готова добавить собственные ресурсы.
По информации Ханифова, совместное субсидирование пассажирских перевозок давно применяется в пригородном железнодорожном транспорте и воздушном сообщении. Не получил федеральные субсидии только речной транспорт, который дотируют сами регионы для выполнения социальных рейсов для дачников.
В 2023 году Татарстан выделил 95,7 млн рублей на компенсацию речных перевозок, тогда как в пригородном железнодорожном транспорте совместное субсидирование составляет 360 млн рублей, в авиационном — свыше 1 млрд рублей.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Reuters сообщил об осложнении Израилем переговоров о перемирии в Газе
Лучшие винные бары России по версии самих сомелье
Помпео допустил одобрение Трампом ленд-лиза Украине на $500 млрд
Дилеры попросили отложить повышение утильсбора на 2025 год
Барак Обама объявил о поддержке кандидатуры Камалы Харрис на выборах президента США
Илон Маск заявил о готовности к бою против Цукерберга
Из законопроекта о криптовалюте убрали запрет оборота и частного майнинга
Россияне считают инвестиции в жилье невыгодными, а ипотеку — недоступной
