Минтранс РТ выступил с инициативой субсидирования речных перевозок
Минтранс Татарстана предлагает создать межрегионального речного оператора с участием Федерального агентства морского и речного транспорта, аналогично схеме создания пригородной железнодорожной компании АО «Содружество». Новые предложения по активизации развития речных перевозок по Волге внесли на рассмотрение рабочей группы Госсовета РФ по разработке программы «Великий Волжский путь», сообщает издание «Реальное время».
Межрегиональный оператор, если его учредят, может стать получателем субсидий для поддержки речных перевозок, которые, считают в татарстанском минтрансе, тоже необходимо внедрить, как это сделано для авиаперевозок. К федеральным средствам республика готова добавить собственные ресурсы.
По информации Ханифова, совместное субсидирование пассажирских перевозок давно применяется в пригородном железнодорожном транспорте и воздушном сообщении. Не получил федеральные субсидии только речной транспорт, который дотируют сами регионы для выполнения социальных рейсов для дачников.
В 2023 году Татарстан выделил 95,7 млн рублей на компенсацию речных перевозок, тогда как в пригородном железнодорожном транспорте совместное субсидирование составляет 360 млн рублей, в авиационном — свыше 1 млрд рублей.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
На Украине резко упала доля готовых терпеть военные действия
Родри ответил Роналду на слова о незаслуженном «Золотом мяче»
В Госдепе допустили, что Киев обяжут не пытаться вернуть территории силой
Важные законы в сфере недвижимости и ЖКХ, принятые в 2024 году
Тренды криптовалют и блокчейна в 2025 году. Что ждать от цифровых активов
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Как выглядит один из красивейших храмов в Таиланде
С 1 января выросли таможенные сборы на ввоз автомобилей
Что изменится в сфере финансов для россиян с 2025 года
Топ-7 лучших хетчбэков в России
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
