Минтранс РТ выступил с инициативой субсидирования речных перевозок
Минтранс Татарстана предлагает создать межрегионального речного оператора с участием Федерального агентства морского и речного транспорта, аналогично схеме создания пригородной железнодорожной компании АО «Содружество». Новые предложения по активизации развития речных перевозок по Волге внесли на рассмотрение рабочей группы Госсовета РФ по разработке программы «Великий Волжский путь», сообщает издание «Реальное время».
Межрегиональный оператор, если его учредят, может стать получателем субсидий для поддержки речных перевозок, которые, считают в татарстанском минтрансе, тоже необходимо внедрить, как это сделано для авиаперевозок. К федеральным средствам республика готова добавить собственные ресурсы.
По информации Ханифова, совместное субсидирование пассажирских перевозок давно применяется в пригородном железнодорожном транспорте и воздушном сообщении. Не получил федеральные субсидии только речной транспорт, который дотируют сами регионы для выполнения социальных рейсов для дачников.
В 2023 году Татарстан выделил 95,7 млн рублей на компенсацию речных перевозок, тогда как в пригородном железнодорожном транспорте совместное субсидирование составляет 360 млн рублей, в авиационном — свыше 1 млрд рублей.
Подпишись на Telegram РБК Татарстан
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Экспертиза выявила изменение психического состояния Долиной при сделке
Де Вевер исключил использование активов России без выполнения условий Бельгии
Мосгорсуд отклонил жалобу защиты Чекалиных на продление домашнего ареста
Барщевский объявил об уходе с поста полпреда правительства в КС
Wildberries проработает запуск собственного онлайн-кинотеатра
Трамп назвал цели США в отношении Венесуэлы
