Перейти к основному контенту
Татарстан ,  
574 

Глава «Казметростроя»: строительство второй линии метро идет по плану

В Казани сегодня началось проходка левого тоннеля между станциями «10-й микрорайон» и «Улица Юлиуса Фучика». Строятся все 4 станции, составляющие первый участок второй линии казанского метро
Фото: rais.tatarstan.ru
Фото: rais.tatarstan.ru

В Казани сегодня началось строительство левого перегонного тоннеля между станциями «10-й микрорайон» и «Улица Юлиуса Фучика» второй линии метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба раиса РТ: Рустам Минниханов посетил строящуюся станцию. 

Как сообщил глава «Казметростроя» Марат Рахимов, на данный момент работы на различных стадиях ведутся на всех 4 станциях, которые составляют первый участок второй линии метрополитена. Например, тоннелепроходческий комплекс «Айсылу» уже вышел на станцию «10-й микрорайон» (правый перегонный тоннель станция «100-летие ТАССР» – станция «10-й микрорайон»). Рахимов отметил, что стройка идет по плану. 

Как сообщил сегодня на совещании в исполкоме глава администрации Советского района Казани Роман Фатхутдинов, в апреле 2023 году комплекс «Айсылу» завершил проходку тоннеля от станции «Зилант» («100-летие ТАССР») до станции «Академической». Работы заняли полгода. Протяженность тоннеля составила 870 м. 

«Сегодня при выборе жилья многим важна транспортная инфраструктура. Строительство второй ветки метро – это одно из значимых событий», — сказал Фатхутдинов.

Первый отрезок 2-й линии казанского метро – это четыре станции «Улица Юлиуса Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР» и «Академика Сахарова», с тоннелями протяженностью 5,7 км. Строительство стартовало в июле 2019 года и планируется к завершению в 2027 году при условии стабильного финансирования. Сегодня Рахимов сообщил, что в перспективе однозначно будет построена и станция «Компрессорный завод». Он отметил, что там сформирован пересадочный узел на другие виды транспорта, включая железнодорожный. 

Первую и вторую линии метрополитена на участке от улиц Юлиуса Фучика и Рихарда Зорге свяжет ветка, протяженностью порядка 361 м, и 100-метровый подземный пересадочный узел между проектируемой станцией «Улица Юлиуса Фучика» и станцией «Дубравная» первой линии.

Сейчас казанское метро состоит из единственной линии, включающей 11 станций, первые из которых открыли в 2005 году, последнюю – в 2018-м. Ежедневный пассажиропоток составляет порядка 130 тыс. человек. В 2023 году метро воспользовались более 35,5 млн пассажиров.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Теги
Лента новостей
Все новости Татарстан
DN узнал, что США впервые не будут участвовать во встрече союзников КиеваПолитика, 03:14
Встреча Дмитриева с Уиткоффом в Вашингтоне началасьПолитика, 02:45
Интерпол отказал Боснии и Герцеговине в задержании ДодикаПолитика, 02:37
Апелляционный суд утвердил отказ взыскать с Хотина ₽238 млрдБизнес, 02:35
В США предупредили, что без ядерной сделки Иран «исчезнет к сентябрю»Политика, 02:11
Глава Минфина США рассказал, что новые тарифы суммируются с существующимиПолитика, 02:07
Трамп ввел пошлины до 50% для «друзей и для врагов». ГлавноеЭкономика, 01:58
Призвание: как найти дело, для которого вы созданы
Интенсив РБК Pro поможет разобраться в себе и прекратить поиски
Подробнее
Трамп объявил чрезвычайное положение в США из-за торгового балансаПолитика, 01:38
Трамп заявил о «хорошем сотрудничестве» США с Россией и УкраинойПолитика, 00:50
Трамп заявил, что скажет звонящим из-за тарифов королям и королевамЭкономика, 00:50
Трамп назвал сроки начала действия тарифовПолитика, 00:41
«Барселона» сыграет с «Реалом» в финале Кубка ИспанииСпорт, 00:35
Какие пошлины вводят США. СписокЭкономика, 00:31
Трамп показал таблицу с тарифами для разных стран. ВидеоЭкономика, 00:23