Перейти к основному контенту
Татарстан⁠,

Вторую линию метро в Казани рассчитывают запустить к 2030 году

Срок ввода в эксплуатацию станций второй линии казанского метрополитена может сдвинуться с 2027-2028 года. Глава «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков сообщил, что сейчас в планах 2030 год
Фото: rais.tatarstan.ru
Фото: rais.tatarstan.ru

Вторую ветку казанского метрополитена запустят до 2030 года. Об этом журналистам сообщил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков на мероприятии к 20-летию метро в столице Татарстана.

«Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию 2030 год. Но об этом говорить достаточно сложно, потому что все зависит от финансирования и возможностей бюджета. Сегодня говорят уже о 2030 годе», — сказал Абдулхаков.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов не исключил, что запуск новых станций может состояться в 2027 году, как анонсировали ранее представители различных министерств и ведомств региона. 

«Делаются проходки. Вероятно, в 2027 году мы придем к точке, когда запустим дополнительные станции. Их ждет весь город, ждет население республики», — сказал Ханифов. 

Сейчас в Казани строится первый участок второй линии казанского метро. Он включает в себя четыре станции – напротив торгово-развлекательного комплекса «Мега» («Тулпар»), на пересечении улиц Фучика и Ломжинской («Зилант»), рядом с пересечением ул. Фучика и Завойского («Академическая») и на ул. Фучика («100-летие Татарстана»). Их запуск анонсировали на 2027-2028 годы.

12 августа 2025 года состоялся пуск тоннелепроходческого комплекса «Айсылу» на станции «100-летие ТАССР» («Фучика»). Мэр Казани Ильсур Метшин в тот день сообщил, что метрополитен в перспективе планируется продлить в сторону Деревни Универсиады, Республиканской клинической больницы и далее – к микрорайону «Гаилэ» в Приволжском районе города. 

Согласно схеме развития метро, которую во вторник представили раису РТ Рустаму Минниханову, вторую ветку от станции «Тулпар» будут строить до Компрессорного завода. Еще в планах есть идея от станции «XXI век», которая будет следующей после «Тулпар», проложить подземку в сторону парка Горького, площади Свободы к Центральному стадиону. 

На сегодня в состав метрополитена Казани входит 11 станций. Первый участок – от станции «Кремлевская» до станции «Горки» – был открыт к 1000-летию города в 2005 году. Последняя станция первой линии – «Дубравная» – начала работать в 2018-м.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 13 февраля
EUR ЦБ: 91,71 (-0,76)
Инвестиции, 12 фев, 17:13
Курс доллара на 13 февраля
USD ЦБ: 77,19 (-0,28)
Инвестиции, 12 фев, 17:13
Все новости Татарстан
Набиуллина назвала разовым ускорение инфляции в январе Финансы, 15:24
Медальный зачет Олимпиады-2026 в Италии Спорт, 15:23
Сбер снизит ставку по рефинансированию до 18,9% вслед за ставкой ЦБ Экономика, 15:20
Когда «подушка» — это плохо: как бизнесу управлять ликвидностью #всенабиржу!, 15:20
Шесть типов собеседников и как подстроиться под каждого из них Образование, 15:15
Словакия сообщила о приостановке прокачки нефти по трубопроводу «Дружба» Политика, 15:14
Главу центра «Э» в Магнитогорске задержали за продажу персональных данных Общество, 15:11
Как располагать к себе людей
Интенсив о харизме
Узнать больше
Повторение рекорда золотым медалям. Что происходит на Олимпиаде Спорт, 15:10
Военная операция на Украине. Главное Политика, 15:05
Минцифры заявило о корректировке тарифов для оздоровления «Почты России» Общество, 15:04
Клебо повторил рекорд зимних Олимпиад по количеству золотых медалей Спорт, 15:01
Лазейкам — конец. Эксперты — об идее изменить утильсбор на машины из ЕАЭС Авто, 15:00
Пресс-конференция Набиуллиной после снижения ставки ЦБ. Трансляция Финансы, 15:00
Российский лыжник Коростелев занял 15-е место в «разделке» на Олимпиаде Спорт, 14:57