Перейти к основному контенту
Татарстан⁠,

Вторую линию метро в Казани рассчитывают запустить к 2030 году

Срок ввода в эксплуатацию станций второй линии казанского метрополитена может сдвинуться с 2027-2028 года. Глава «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков сообщил, что сейчас в планах 2030 год
Фото: rais.tatarstan.ru
Фото: rais.tatarstan.ru

Вторую ветку казанского метрополитена запустят до 2030 года. Об этом журналистам сообщил гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков на мероприятии к 20-летию метро в столице Татарстана.

«Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию 2030 год. Но об этом говорить достаточно сложно, потому что все зависит от финансирования и возможностей бюджета. Сегодня говорят уже о 2030 годе», — сказал Абдулхаков.

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов не исключил, что запуск новых станций может состояться в 2027 году, как анонсировали ранее представители различных министерств и ведомств региона. 

«Делаются проходки. Вероятно, в 2027 году мы придем к точке, когда запустим дополнительные станции. Их ждет весь город, ждет население республики», — сказал Ханифов. 

Сейчас в Казани строится первый участок второй линии казанского метро. Он включает в себя четыре станции – напротив торгово-развлекательного комплекса «Мега» («Тулпар»), на пересечении улиц Фучика и Ломжинской («Зилант»), рядом с пересечением ул. Фучика и Завойского («Академическая») и на ул. Фучика («100-летие Татарстана»). Их запуск анонсировали на 2027-2028 годы.

12 августа 2025 года состоялся пуск тоннелепроходческого комплекса «Айсылу» на станции «100-летие ТАССР» («Фучика»). Мэр Казани Ильсур Метшин в тот день сообщил, что метрополитен в перспективе планируется продлить в сторону Деревни Универсиады, Республиканской клинической больницы и далее – к микрорайону «Гаилэ» в Приволжском районе города. 

Согласно схеме развития метро, которую во вторник представили раису РТ Рустаму Минниханову, вторую ветку от станции «Тулпар» будут строить до Компрессорного завода. Еще в планах есть идея от станции «XXI век», которая будет следующей после «Тулпар», проложить подземку в сторону парка Горького, площади Свободы к Центральному стадиону. 

На сегодня в состав метрополитена Казани входит 11 станций. Первый участок – от станции «Кремлевская» до станции «Горки» – был открыт к 1000-летию города в 2005 году. Последняя станция первой линии – «Дубравная» – начала работать в 2018-м.

Подпишись на Telegram РБК Татарстан

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 14 февраля
EUR ЦБ: 91,56 (-0,15)
Инвестиции, 13 фев, 17:35
Курс доллара на 14 февраля
USD ЦБ: 77,19 (+0,01)
Инвестиции, 13 фев, 17:35
Все новости Татарстан
Пашинян предложил России продать концессию на железные дороги Армении Политика, 02:09
Число пострадавших при обстреле Белгорода увеличилось до пяти Политика, 02:00
Малинин без медали, Гуменник в топ-6. Что происходит на Олимпиаде Спорт, 01:44
Гонконгский грипп доминирует среди циркулирующих в России вирусов Общество, 01:40
Фигурист Шайдоров принес Казахстану первое за 32 года золото на зимних ОИ Спорт, 01:34
Трамп назвал смену власти в Иране «лучшим исходом» Политика, 01:31
Медальный зачет Олимпиады-2026 в Италии Спорт, 01:21
ИИ для работы и жизни — интенсив РБК
Как пользоваться нейросетями и прокачать с ними общение
Подробнее
Металлический портфель: как заработать на серебре и меди #всенабиржу!, 01:15
Bloomberg узнал об обсуждении Европой захвата танкеров «теневого флота» Политика, 01:14
Аэропорты Внуково, Шереметьево и Калуги возобновили полеты Мнение, 01:06
Малинин в шнурках Овечкина сенсационно проиграл Олимпиаду Спорт, 01:02
Ученик Урманова из Казахстана сенсационно выиграл Олимпиаду Спорт, 01:00
Кличко сообщил о взрывах в Киеве Политика, 00:27
Рубио встретится с Зеленским в Мюнхене Политика, 00:22